Saatos balik deui ka "ganda" dina GP Britania Raya, Mercedes nampilkeun diri di GP Jerman kalayan kapercayaan anu luhur. Salian balapan di bumi sareng nunjukkeun wujud anu saé (anu diteruskeun ti mimiti musim), tim Jérman masih ngan hiji-hijina anu tiasa meunang di dinya saprak F1 ngadopsi hibridisasi.
Sanajan kitu, teu sagalana di ni'mat Mercedes. Anu mimiti, tim Jérman parantos bajoang sareng masalah overheating mesinna (sapertos anu kajantenan di Austria) sareng kaleresan éta ramalan cuaca sigana henteu nguntungkeun pikeun Mercedes. Masih, Helmut Marko percaya yén masalahna parantos diatasi.
Kadua, Sebastian Vettel henteu ngan ukur hoyong ngabersihkeun citra goréng anu tinggaleun dina Grand Prix ieu taun ka tukang (upami anjeun émut yén éta tempat istirahat rider dina bentuk dimimitian) tapi ogé ngantunkeun kajadian GP Inggris anu nabrak. kana Max Verstappen. Ngomong-ngomong, éta sakali deui nami anu kedah dipertimbangkeun.
Sirkuit Hockenheimring
Dina waktos anu seueur nyarios ngeunaan kamungkinan henteu gaduh GP Jerman taun payun, Hockenheimring sakali deui janten tempat pikeun disiplin motorsport. Sakabehna, GP Jérman geus dimaénkeun dina total tilu sirkuit béda (salah sahijina kalawan dua layouts béda): Nürburgring (Nordschleife jeung Grand Prix), AVUS jeung Hockenheimring.Ngalanggan newsletter kami
Kalawan jumlahna aya 17 juru, sirkuit Jérman manjangan leuwih 4.574 km jeung puteran panggancangna milik Kimi Räikkönen anu, dina 2004, disetir McLaren-Mercedes, nutupan sirkuit dina ngan 1min13.780s.
Lewis Hamilton mangrupikeun hiji-hijina pembalap dina skuad Formula 1 ayeuna anu terang kumaha carana meunang di Hockenheimring (meunang taun 2008, 2016 sareng 2018). Dina waktos anu sami, Inggris sareng Michael Schumacher, supir anu paling kameunangan dina GP Jerman (duanana gaduh opat).
Naon anu diarepkeun ti GP Jerman?
Dina balapan dimana éta nyayogikeun hiasan khusus dina mobilna pikeun miéling 200 GP sareng 125 taun motorsport, Mercedes ngamimitian sateuacan kompetisi.
KLASIFIKASI: TAMAT FP1
THE @ScuderiaFerrari 1-2, sareng Sebastian Vettel netepkeun laju awal dina sabtu minggu balapan bumina #F1 #GP Jerman ?? pic.twitter.com/eYXxwl7idt
- Formula 1 (@F1) 26 Juli 2019
Tapi, sakumaha anu dibuktikeun di Austria, urang Jérman henteu kaéléhkeun sareng dina jaga bakal, sapertos biasa, Ferrari sareng Red Bull. Séjén ekspektasi pikeun kompetisi Jérman nyaéta ningali kumaha duel antara Max Verstappen sareng Charles Leclerc bakal kabuka.
Dina platoon kadua Renault na McLaren janji tanding lincah sejen, utamana sanggeus tim Perancis junun nempatkeun dua mobil dina titik di Silverstone. Sedengkeun pikeun Alfa Romeo, sigana leuwih deukeut ka Renault jeung McLaren ti ka tukang pak.
Ngomongkeun bagian tukang pak, Toro Rosso katingalina langkung saé, khususna tina fase anu kirang positip ayeuna Haas, ngabuktikeun kamampuan sakedik tibatan ngalawan Williams sareng ngalakukeun kasalahan di tukangeun kasalahan.
GP Jerman dijadwalkeun dimimitian dina 14:10 (daratan waktos Portugal) dina Minggu, sarta pikeun isukan sore, ti 14:00 (daratan waktos Portugal) dijadwalkeun pikeun qualifying.