Chris Harris, salah sahiji wartawan anu paling kasohor dina pers otomotif, parantos ngatur pikeun nyumponan dua mobil anu unik. Tujuanana? Panggihan hakekat nyetir.
Kuring sering heran ti mana gairah pikeun mobil ieu, anu ngajadikeun jantung kuring rame (ampir jam 11 wengi sareng kuring masih di dieu nyerat ngeunaan objék roda opat ieu…). Naha sih kuring ngarasa alus ngeunaan defying hukum fisika? Naha kuring resep pisan kana mobil? Nalika sacara rasional, sadaya alarm dina organisme kuring kedah ngarujuk kuring kana naluri anu paling utami: salamet. Tapi henteu, gairah ieu nyababkeun kuring sacara decisively nuju kurva éta sareng kurva anu sanés. Sareng anu saatosna, langkung gancang sareng langkung gancang, langkung pinter sareng wani, nalika sadaya anu kuring kedah laksanakeun ngan ukur ngalih ti titik A ka titik B dibungkus kantong udara dina mobil anu paling aman sareng paling pikaboseneun di dunya. Upami mungkin spésiés alat rumah tangga anu teu dibédakeun.
Tapi henteu. Beuki anjeun pencét kuring beuki kuring resep anjeun. Beuki manly tur capricious mobil téh, beuki emosi eta arouses. Kusabab sensasi sapertos kitu, mobil sapertos Morgan Three Wheeler atanapi Caterham Seven, teu diragukeun dasarna sareng téknisna luntur, teras-terasan sapertos ayeuna nalika aranjeunna dilahirkeun sababaraha dekade ka pengker.
Kusabab dina tungtungna, anu paling penting nyaéta sensasi. Tur aya nanaon purer ti sambungan lalaki-mesin tanpa perantara di antara. Éta tempat urang manggihan «hakekat nyetir» sarta éta tempat Chris Harris hayang nyandak urang dina episode sejen tina Drive. Tonton pidéo, dina kasus anu sanés dimana skripsi anu kirang langkung seueur dianggo dina sadaya kasampurnaan. Chris Harris pariksa:
Téks: Guilherme Ferreira da Costa