Maserati Quattroporte kalayan mesin anu diémbarkeun

Anonim

Detroit ngantosan unveiling naon anu disebut salah sahiji anggota kulawarga pangkuatna di dunya, nu anyar Maserati Quattroporte

Saatos ngadamel sawangan ngeunaan Quattroporte salajengna, nomer anu diantosan ku sadayana sumping. Dina bonet Italia tina Maserati ieu urang bakal bisa manggihan sahenteuna dua konfigurasi metot.

Ngadasarkeun Maserati Quattroporte ieu bakal janten mesin bi-turbo Chrysler V6 Pentastar. Mesin ieu, diwanohkeun dina 2009 di New York Motor Show, ngalengkepan merek Chrysler, Dodge, Jeep sareng Lancia. Ieu sanés pertama kalina yén mesin ieu disebatkeun di dieu di RazãoAutomóvel - dina 2011, éta dianggap salah sahiji 10 mesin pangsaéna dina taun ku Ward's Auto.

Maserati Quattroporte kalayan mesin anu diémbarkeun 21467_1

Blok V6 bakal ngahasilkeun 404hp dina 5500 rpm sareng gaduh torsi maksimal 505nm dina 1750 rpm. Dina pangukuran, pagelaran anu pikaresepeun pisan diperkirakeun pikeun modél éntri - 0 dugi ka 100 dina 5,1 detik sareng kacepetan luhur 285km / jam.

Pikeun dompét lengkep sareng suku katuhu anu hoyong pisan pencét akselerator, Maserati nawiskeun solusi anu sanés - 3.8 bi-turbo V8, kalayan 523hp dina 6500rpm sareng torsi maksimal 710nm kalayan overboost dina 2000rpm. Pikeun jalma anu usaha kana konfigurasi ieu, aya jaminan yén ngutruk ti 0-100 bakal réngsé dina 4,7 detik sarta yén Quattroporte bakal nyandak panumpang na ngaleuwihan 300 km / h (307km / h ngumumkeun).

Maserati Quattroporte kalayan mesin anu diémbarkeun 21467_2

Kadua mesin bakal, sakumaha anu kami parantos ngumumkeun, diproduksi ku Ferrari. Kotak gear bakal otomatis 8-speed sareng bakal langkung hampang tibatan 6-speed anu aya. Pangurangan beurat komponén sareng paningkatan panggunaan aluminium bakal ngamungkinkeun Maserati Quattroporte énggal ieu 100kg langkung hampang tibatan anu ayeuna.

Dua Mesin, Dua Kapribadian

Pilihan antara hiji atawa mesin séjén bakal leuwih ti kakuatan jeung angka, kabiasaan sabenerna bipolar diperkirakeun, has model kieu jeung ayeuna accentuated.

Mesin V6

Pikeun kahiji kalina, modél V6 bakal gaduh kamungkinan dipasangan sistem penggerak sadaya roda - éta pikaresepeun pikeun konsumen anu langkung aman sareng kirang maén, anu resep gancang tapi ngahargaan kasalametan. Ieu make kacamata, buuk belang "dijilat", sareng kaos anu ketat. Tukangeun mana putra anu, dina gaya anu sarua, nyebutkeun: "Bapa boga mobil pohara kuat, jadi kuring meunang ka sakola dina waktu".

Maserati Quattroporte kalayan mesin anu diémbarkeun 21467_3

Mesin V8

Model dilengkepan mesin V8 pikeun purists. All-wheel drive tiasa pisan pinter, tapi di dieu teu boga tempat - dina kasus leungitna traction euweuh mindahkeun kakuatan ka roda hareup, di dieu sagalana lumangsung dina roda pungkur jeung naon rék - crossovers alus. ”. Ieu mangrupikeun modél pikeun kolot anu paling keren anu bakal nyarios ka budakna: "Ningali bundaran éta? Ayeuna tingali raray indung anjeun."

Naha anjeun kipas V8 atanapi V6 "modest" hiji hal anu dijamin: Maserati Quattroporte ieu mangrupikeun pompa gaya sareng kakuatan anu bakal datang!

Téks: Diogo Teixeira

Maca deui