Range Rover Sport SVR henteu acan dikenal sacara resmi, tapi merekna parantos ngumumkeun éta salaku SUV panggancangna dina pangkuan di sabudeureun sirkuit Nurburgring.
Obsesi sareng Nürburgring keukeuh teu luntur. Ngan nembe, urang nempo Kursi Leon Cupra R jeung Renault Megane RS 275 Trophy-R tanding pikeun judul panggancangna hareup-roda drive hot-hatch di Héjo Naraka, kalawan duanana ragrag dina 8 menit. Kalawan hasil ieu bieu dibedah, kategori heavyweight asup arena ngaliwatan Range Rover Olahraga SVR.
Range Rover nembé ngarilis waktos 8 menit sareng 14 detik pikeun Range Rover Sport SVR kahareup na! Hiji waktos formidable, tempo yén éta téh hiji SUV ukuran XL, nu kudu beuratna sabudeureun 2,4 ton di sasak timbangan, sarta mibanda puseur gravitasi teu dianjurkeun pikeun mindahkeun massa anu gancang sarta shattering circuit kudu nungtut. Sareng, numutkeun merek, catetan éta dihontal kalayan modél anu sami sareng anu bakal dipasarkan.
Narikna, atanapi henteu, waktos ngumumkeun ku Range Rover 1 berharga detik kirang ti naon ieu maju, tapi teu acan dikonfirmasi, pikeun Porsche Macan Turbo.
Range Rover Sport SVR diperkirakeun bakal dibere engké taun ieu, kalawan jualan dijadwalkeun pikeun 2015. Ieu mangrupikeun modél produksi munggaran ku JLR SVO (Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations), anu dugi ka ayeuna ngan ukur terangkeun ka urang konsép unik atanapi Model produksi kawates, sadayana nganggo simbol Jaguar.
Éta bakal janten Range Rover anu paling kuat anu kantos, hatur nuhun kana fitur 5.0 V8 Supercharged, di dieu sareng 550hp, parantos dikenal tina model Jaguar R-S. Sapertos anu dipiharep, révisi dilakukeun kana gantung sareng rem pikeun ngatasi otot tambahan.
Naha aya anu sapertos Range Rover anu ramah ka aspal? Entong hariwang. Range Rover ogé ngumumkeun yén Sport SVR bakal nganggo kotak transfer anu luhur sareng rendah sareng bakal nampilkeun kapasitas ford 85cm. Oh, antagonis!