Ti kapamimpinan salah sahiji konsorsium electrification mobil panggedéna di Cina, langsung ka kapamimpinan tujuan SEAT di Portugal. Urang bisa nyimpulkeun bab panganyarna tina karir tina David Gendry, diréktur umum anyar SEAT Portugal.
Ngamangpaatkeun waktos susah anu dijalanan ku séktor otomotif - sareng anu kabeneran sareng sumpingna di SEAT Portugal - RAZÃO AUTOMÓVEL ngawawancara pejabat Perancis 44 taun ieu, anu parantos gaduh pangalaman langkung ti 17 taun dina industri otomotif.
Wawancara anu ngamajukeun sababaraha jawaban, dina skenario kateupastian, pikeun masa depan séktor anu ngagambarkeun 19% tina PDB nasional, 25% tina ékspor barang anu tiasa didagangkeun sareng anu langsung padamelan langkung ti 200 rébu jalma.
Krisis atanapi kasempetan?
Tanpa nolak kecap krisis, David Gendry langkung milih ngagunakeun kecap "kasempetan". "Kuring optimis sedeng. Moal lami deui urang bakal ngabéréskeun krisis anu disababkeun ku pandémik. 2021 atanapi 2022? Patarosan ageung nyaéta: sabaraha lami urang uih deui kana realitas ékonomi sateuacan pandém. Abdi ngan ukur di Portugal sakedap, tapi écés yén urang Portugis komitmen pisan pikeun "ngumbara"".
Ngalanggan newsletter kami
Muji yén diréktur Jéndral SEAT Portugal anu énggal henteu hoyong ngalegaan ka kelas politik urang: "parantos lambat ngaréspon kana kabutuhan séktor sareng kaleungitan kasempetan anu saé. Kasempetan pikeun sektor sareng Portugal", ngabela David Gendry.
"Dina kadatangan kuring di Portugal, kurangna dukungan pikeun sektor otomotif di Portugal mangrupikeun anu paling kaget kuring. Di sakuliah Éropah urang geus katempo ukuran dicokot pikeun mantuan, diantara industri lianna, aviation sipil jeung sektor otomotif. Di Portugal, ngeunaan séktor mobil, skenariona béda. Kami kaleungitan kasempetan anu saé ".
Kasempetan éta kecap David Gendry paling sering uttered salila wawancara. "Portugal ngagaduhan salah sahiji tempat parkir mobil pangkolotna di Éropa. Umur rata-rata rolling stock terus ningkat unggal taun. Ieu mangrupikeun kasempetan anu pas sareng waktos anu pas pikeun ngalawan tren ieu ”, ngabéla diréktur umum SEAT Portugal, dina waktos pamaréntahan mimiti ngalatih draf munggaran APBN pikeun 2021.
Profil: David Gendry
Kalayan gelar Hukum Bisnis, David Gendry, 44 taun, parantos nikah, gaduh dua murangkalih sareng parantos nyambung ka SEAT ti saprak 2012, gaduh pangalaman langkung ti 17 taun di pasar otomotif. Anjeunna maénkeun sababaraha kalungguhan di daérah Pemasaran sareng Penjualan. Dina satengah taun ka tukang, David Gendry aya di Beijing di Volkswagen China Group, dina usaha patungan anyar anu dikhususkeun pikeun kendaraan listrik.
Boh pikeun ngarojong ékonomi riil atawa pikeun hasil pajeg anu diwakilan ku pajeg mobil pikeun kas Nagara, “insentif pikeun meuli mobil teu kudu diwatesan ku 100% listrik. Portugal kedah langkung ambisius dina hal ieu.
Éta sanés ngan ukur masalah ékonomi.
Nepi ka Juni taun ieu, David Gendry tanggung jawab salah sahiji partnerships pangbadagna Grup Volkswagen pikeun 100% kandaraan listrik di pasar Cina - pasar mobil pangbadagna di dunya.Fungsi anu masihan anjeunna pandangan holistik ngeunaan sektor otomotif: "urang kedah gaduh sadayana téknologi pikeun merangan émisi CO2, sanés ngan ukur 100% kendaraan listrik. Mobil mesin durukan énggal langkung éfisién sareng ramah lingkungan ti kantos. Ku alatan éta, renewing armada mobil ogé mangrupa imperatif lingkungan ".
Urang ngobrol ngeunaan komponén ékonomi jeung lingkungan, tapi hayu urang poho ngeunaan kaamanan. Industri mobil parantos investasi jutaan dina pamekaran modél anu langkung aman. Kami ngagaduhan kawajiban pikeun ngajantenkeun kaamanan ieu sareng téknologi ieu sayogi pikeun sadayana.
SEAT di Portugal
Pikeun David Gendry, nalika urang ngobrol ngeunaan masa depan merek SEAT sareng CUPRA, kecap koncina nyaéta «kasempetan». "Kadatangan jajaran Leon sareng Ateca anu énggal, sareng penguatan merek CUPRA, mangrupikeun warta anu saé pikeun SEAT Portugal. Ieu mangrupikeun kasempetan anu saé pikeun merek kami ".
Urang ngelingan yen, dina opat taun ka tukang, SEAT tumuwuh 37% di nagara urang, surpassed 5% tina pangsa pasar sarta acuk steadily dina tabel jualan nasional.
"Kami ngagaduhan sagala kaayaan pikeun neraskeun lintasan anu suksés ieu. Sakabéh struktur SEAT Portugal jeung jaringan dealer masing-masing ngamotivasi ", ngabela diréktur umum anyar brand di Portugal. Lamun manehna kapaksa ngabandingkeun nagara urang jeung model SEAT, anjeunna bakal milih SEAT Arona: "kompak, dinamis jeung geulis pisan, sapertos Portugal".