Karya Moses Ngobeni mimiti narik perhatian dina média sosial taun ka tukang.
Moses Ngobeni mangrupikeun insinyur listrik Afrika Kidul anu, sapertos seueur urang, nyéépkeun seueur waktos budak leutik pikeun ngotéktak majalah mobil. Mangtaun-taun, Afrika Kidul anu umurna 41 taun ieu parantos ngawangun impian ngawangun mobilna nyalira - gambar anu munggaran dilakukeun dina yuswa 19 taun - impian anu mimiti kabentuk dina taun 2013 sareng anu dina ahir taun ka tukang tungtungna janten a kanyataanana..
"Saprak kuring umur 7 taun, kuring yakin yén hiji poé kuring bakal nyieun mobil sorangan. Kuring digedékeun cinta olahraga, sanajan teu saurang ogé di wewengkon kuring boga duit keur meuli eta ".
Sanaos ayeuna damel sareng sistem éléktrik, Musa teu gaduh pangalaman mékanis, tapi éta henteu nyegah anjeunna "ngalungkeun" dina proyék anu tiasa disebatkeun sababaraha urang tiasa réngsé.
AUTOPEDIA: Kumaha mesin HCCI Mazda tanpa busi jalan?
Awak ieu dijieun ku sorangan ngagunakeun cadar logam, sarta engké dicét beureum, sedengkeun mesin 2.0 liter, transmisi jeung lampu kabut asalna tina BMW 318is, dibeuli éksklusif pikeun tujuan éta.Pikeun sésana, Moses Ngobeni ngagunakeun komponén tina modél séjén pikeun ngawangun mobilna - pikeun kaca mobil Volkswagen Caddy, jandela pungkur Mazda 323, jandéla samping BMW M3 E46, lampu hareup Audi TT jeung lampu taillights tina Nissan. GT-R. frankenstein Ieu sits on roda 18 inci, sarta nurutkeun Moses Ngobeni, mobil sanggup ngahontal speed pangluhurna 250 km / h.
Di jero, ditutupan ku bahan kedap sora, Moses Ngobeni nambihan komputer on-board (tina BMW 3 Series), tapi éta henteu eureun di dinya. Hatur nuhun kana sistem ignition jauh bisa ngamimitian mobil jarak jauh via handphone, sakumaha anjeun tiasa ningali handap: