Jangji éta alatan, sarta sakumaha urang geus ngumumkeun dieu, Citroën nyandak Var Rally nyieun penampilan publik mimiti naon bakal pakarang anyar na pikeun dunya - sarta saluareun - unjuk rasa, Citroën C3 R5.
Balapan pamungkas tina Kejuaraan Rally Perancis dipilih pikeun ogé neraskeun tés pangembangan pikeun mobil énggal.
Yoann Bonato sareng Benjamin Boulloud, anu ngagungkeun gelar Juara Perancis saatos ngahontal opat kameunangan dina Citroën DS3 R5, ayeuna parantos debut produk énggal ti Citroën Racing.
Katiluna tahapan balapan dilayanan pikeun supir "nyokot ukuran" mobil anyar sareng nguji sababaraha setélan anu béda.
Yoann Bonato, supir Citroën RacingKami henteu ngagaduhan tekanan tina kompetisi, janten urang gaduh seueur kasenangan di tukangeun roda Citroën C3 R5 dina sabtu minggu. produk nu geus pisan dimekarkeun sarta rupa-rupa jalan di Rally do Var diwenangkeun urang coba setelan béda
Kalayan penampilan anu pikaresepeun sareng hiasan anu inovatif, Citroën C3 R5 henteu ngantunkeun saha waé anu acuh, janten udagan perhatian sapanjang seueur balapan, sanaos henteu nyetak.
Yves Matton, Diréktur Citroën RacingSaatos usum unggulan na di Championship Perancis, éta ukur logis yén Yoann Bonato éta dina roda C3 R5 dina penampilan publik kahijina. Ku ngagentos 'kamuflase' anu biasa pikeun hiasan anu nekenkeun desain mobil, kami ngaluarkeun gelombang sumanget diantara masarakat, ogé diantara seueur konsumén poténsial, anu resep pisan kana produk ieu.
Téhnisna, anu anyar Citroën C3 R5 ngenalkeun pikeun kahiji kalina transmisi transmisi manual, ukuran ditumpukeun ku parobahan panganyarna dina régulasi, tapi ngamungkinkeun Yoann Bonato nepi ka rengse 14 liga tanpa masalah.
Saatos sababaraha sési tés anu langkung intensif pikeun nangtoskeun réliabilitas sareng kinerja mobil énggal, léngkah salajengna nyaéta prosés homologasi FIA.
Pierre Budar, Diréktur Pangembangan Kendaraan Kompetisi / Pelanggan:Salian minat anu ngahudangkeun ku masarakat sareng komunitas motorsport, partisipasi dina Rally de Var ieu nyababkeun kami kapuasan anu ageung dina hal téknis. Tanpa ngalaman masalah reliabilitas, kami tiasa damel tenang dina konfigurasi anu béda, nyaluyukeun mobil kana sababaraha jinis jalan, sakapeung mulus, sakapeung pisan bumpy.