Teu hormat tina Renault R5 Turbo sareng Renault Clio V6 parantos dipikanyaho ku sadayana… tapi jaman robih, protagonis robih, mendakan Renault TwinRun énggal!
Kami parantos nguping ngeunaan kamungkinan nyiptakeun Renault TwinRun ieu di dieu sareng ayeuna merekna (tungtungna…) parantos resmi. Sanajan masih prototipe, Renault ngungkabkeun dina 71st Monaco Grand Prix yén tujuan Renault na basajan: pikeun neruskeun ngokolakeun sumanget olahraga brand sarta markisa pikeun mobil. Sarta sapanjang jalan, mayar upeti deserved ka geus legendaris R5 Turbo jeung Clio V6.
Sanaos sigana henteu siga kitu, Renault TwinRun ieu mangrupikeun mobil balap miniatur anu leres. Aranjeunna teu percanten? Nya, pikeun ngamimitian, "rokét saku" ieu dumasar kana sasis baja multitubular kinerja tinggi, dikembangkeun dumasar kana téknologi anu dianggo dina aeronautika. Dina posisi puseur pungkur asalna a 3,5 liter heubeul-sakola V6 (sarua jeung Megane Trophy) siap ngecas hal kawas 320 hp kakuatan dina 6.800 rpm jeung 380 Nm torsi dina 4.850 rpm! Henteu aya downsizing sareng perusahaan… Panginten aranjeunna langkung percaya ayeuna, sanés?
Ngalayanan mesin V6 nyaéta genep-speed gearbox SADEV sequential, sarta dina as pungkur diferensial timer ngonci. Numutkeun merek Perancis, balapan anu kasohor ti 0 dugi ka 100 km / jam bakal dilaksanakeun dina waktos anu luar biasa sareng ringkes. 4,5 detik . Sarta ngan tina data ieu, geus katempo kumaha irreverent Renault TwinRun ieu bakal. Laju pangluhurna diwatesan nepi ka 250 km/jam.
Arsitéktur hatchback Twin'Run nyiptakeun "kelestarian" dina kecepatan anu luhur, ku kituna pakét aero kalebet diffuser anu nyalurkeun aliran hawa handapeun mobil sareng aileron tetep pikeun dukungan aerodinamis anu langkung ageung dina kecepatan anu luhur.
Masih teuing awal pikeun terang upami warisan R5 Turbo sareng Clio V6 bakal dijaga ku TwinRun ieu tapi pikeun ayeuna hal-hal anu ngajangjikeun… .
