Ferrari lamun datang ka mobil bisa jadi "cookie panungtungan dina pakét". Tapi lamun datang ka nyaho kumaha carana ngubaran konsumén na, anjeunna ninggalkeun dulur ku gagah "pait tina sungut".
Saatos scolding anu ngalibatkeun wartawan Chris Harris sareng merek Italia, "snobbery" Ferrari ngaku korban sanés. Waktos ieu, di sisi séjén Atlantik, di dealer resmi Ferrari di kota Ontaro (AS).
Robert Maduri, redaktur blog mobil sareng palanggan merek salami 5 taun, angkat ka lapak kabetot mésér "kuda rampanting" énggal. Tapi pas anjeunna asup ka konsési, anjeunna overwhelmed ku rarasaan "anjeun teu milik di dieu", "anjeun teu kapilih". Hiji unease nu bisa chill paling fervent tur gairah lover mesin di Maranello sarta narik salamina kartu kiridit paling benevolent.
Kuring ngalaman parasaan ieu dina umur 6, nalika bapa kuring nyandak kuring ka lapak Ferrari pikeun kahiji kalina. Kuring enteng keuna ban 358TB sarta sakedapan Teu sangka alarem bade dipareuman, kuring ngarasa kawas bid'ah pikeun noel sapertos «suci otomotif». Kuring yakin yén dinten ieu béda sareng kaleresan kuring, teu sapertos Robert Maduri, henteu dugi ka stand dina Range Rover atanapi henteu ngagem jam tangan Audemars Piguet Chronopassion dina pigeulang kuring. Kuring indit dina Volkwagen Passat modest sarta dina pigeulang kuring kudu mawa transporter Power Ranger. Tapi naon lajeng?!
Robert Maduri, teu cicing. Kesel jeung kaayaan sarta saprak manéhna nganggur leungit, anjeunna dipindahkeun ka sisi séjén jalan dimana a dealership Mclaren geulis tur modern ngantosan. Sareng anjeunna bieu ngabuka sungutna saprak seller nyarioskeun ka anjeunna sadaya detil ngeunaan produk éta.
Hasilna? Nyanghareupan bédana dina hadir, Robert Maduri teu boga "satengah ukuran" jeung pas nepi ka imah anjeunna masangkeun laporan pangalaman dina blog na (the Double Clutch). Laporan éta janten viral sareng merek, tinimbang ngajantenkeun toko ngakuan kasalahanna sareng ngabenerkeunana, tungtungna ngalaksanakeun cara Italia kuno, kalayan usaha paksaan sareng ancaman ti pangadilan.
Sareng upami hiji palanggan leungit, atanapi bakal rébuan? Bakal tipe ieu pendekatan ka konsumen moal ngajalankeun jauh sakabeh generasi anyar konsumén? Naon anu bakal dilakukeun ku merek Italia nalika generasi orok boomer mimiti tukeur mesin Italia anu kuat pikeun tongkat anu langkung sederhana? Ngan waktos anu tiasa nyarios. Sedengkeun pikeun kami, kami sareng Double Clutch sareng Chris Harris pikeun bebeneran. Sahenteuna dugi kami kaancam ...
Téks: Guilherme Ferreira da Costa