Generasi katilu Skoda Superb komitmen pikeun ngamajukeun kualitas "genetik" utamina - rohangan sareng kanyamanan dina kapal, kualitas konstruksi sareng dinamisme di jalan.
Ku nambahkeun tingkat sophistication téhnologis, dinyatakeun duanana dina alat hiburan sarta dina téhnologi kaamanan sarta AIDS nyetir, Skoda Superb anyar boga tujuan pikeun nangtung kaluar di pasar.Saloon eksekutif panjang 4.88 méter anyar ieu gaduh desain énggal, boh luar sareng interior sareng ngagunakeun platform MQB tina Volkswagen Grup, sarua nu ngagunakeun, contona, Volkswagen Passat.
Wheelbase geus ngaronjat, nu ngamungkinkeun pikeun ngaronjatkeun diménsi spasi hirup di jero, bari tetep produk rujukan dina hal legroom pikeun panumpang dina korsi pungkur. Numutkeun Skoda "tujuan para insinyur sareng désainer nya éta nyiptakeun rohangan interior anu unggul, kalayan tampilan anu langkung modern, elegan sareng canggih.
TEU LOSOK: Pilih modél karesep anjeun pikeun panghargaan Pilihan Pamirsa dina 2016 Essilor Car of the Year Trophy
Kalayan perbaikan salajengna dina dimensi interior, Skoda parantos ngalaksanakeun kualitas kendaraan kategori luhur ka segmen dimana Superb diselapkeun. Masih ngeunaan fungsionalitas, kapasitas bagasi 625 liter geus ngaronjat ku 30 liter dibandingkeun jeung generasi kadua Skoda Superb.
Tingali ogé: Daptar calon Piala Mobil Taun 2016
Platform MQB anyar ngamungkinkeun Superb gaduh wheelbase anu langkung panjang sareng lebar lagu anu langkung lega, anu digabungkeun sareng suspensi énggal sareng nyerep kejut, ogé bodywork anu langkung hampang, ngamungkinkeun eksekutif merek Czech nampi kaahlian dinamis anyar sareng ningkatkeun stabilitas di jalan.
Kamampuhan dinamis dilayanan ku sajumlah mesin énggal, langkung épisién sareng kinerja anu langkung saé. Di pasar urang, Superb anyar diusulkeun nganggo mesin turbo suntik langsung dumasar kana téknologi MQB (dua blok bensin TSI sareng tilu blok rel umum TDI). Sadaya mesin sasuai sareng standar EU6 sareng ditawarkeun sistem stop-start sareng pamulihan énergi ngerem (standar). "Mesin béngsin nganteurkeun kakuatan antara 150 hp sareng 280 hp, sedengkeun blok Diesel nawiskeun kakuatan antara 120 hp sareng 190 hp. Sadaya mesin sayogi nganggo transmisi dual-clutch modern sareng opat mesin sayogi kalayan drive sadaya roda permanén.
Versi anu diajukeun dina kompetisi ieu dilengkepan mesin 120 hp 1.6 TDi anu ngumumkeun konsumsi rata-rata 4.2 l / 100 km, versi ieu ogé bersaing pikeun panghargaan Eksekutif Taun, dimana éta nyanghareupan Audi A4 sareng DS5 .
Dina hal alat, Skoda nampi pakét téknologi anyar, nyorot sistem sapertos SmartLink, anu kalebet MirrorLinkTM, Apple CarPlay sareng Android Auto. Antarbeungeut SmartGate anu dikembangkeun ku Skoda ngamungkinkeun data kendaraan anu tangtu diaksés dina aplikasi smartphone pangguna.
téks: Essilor Car of the Year Award / Kristal Steering Wheel Trophy
Gambar: Diogo Teixeira / Ledger Automobile