Abarth 695 nembé nampi édisi kolektor khusus énggal, anu disebut 695 Essesse, anu bakal diproduksi dugi ka 1930 unit.
Ieu mangrupikeun nami sareng tradisi dina sajarah merek kalajengking sareng nyandak urang deui ka awal Abarth.
Ayeuna, pikeun kreasi anyar ieu, insinyur sareng desainer Abarth diideuan ku modél 1964, "Cinquino" disiapkeun salaku 695 Esseesse, anu ngagaduhan pamindahan naék kana 690 cm3 sareng 38 hp anu nyandak éta dugi ka 140 km / jam.
Kalawan ngan 1000 unit dihasilkeun, ieu leutik - tapi saraf! - kalajengking oge kasohor emblem na jeung monogram "SS" dina hurup kapital dina tiung jeung prasasti "esseesse" dina dasbor.
Pikeun modél abad ka-21 ieu, rumusna sami, tapi kalayan kinerja sareng paripolah anu anjeun ngarepkeun tina modél ayeuna. Sagalana digali pikeun ngahontal aerodinamika pangsaéna, kasaimbangan pangsaéna sareng beurat panghandapna.
Dibandingkeun jeung Abarth 595 Competizione, ieu 695 Esseesse ngahontal réduksi kira-kira 10 kg, berkat pamakéan tiung aluminium melengkung ganda anyar nu ngurangan beurat ku 25% dibandingkeun tiung normal sarta sistem knalpot Akrapovic.
Tapi anu langkung narik nyaéta spoiler pungkur, anu henteu ngan ukur ngabangkitkeun sajarah merek dina kompetisi tapi ogé ningkatkeun stabilitas cornering sareng ningkatkeun responsif dina bagian anu dicampur.
Dina posisi pangluhurna (60º) sareng dina laju 200 km/jam, "Spoiler ad Assetto Variabile" - tiasa disaluyukeun antara 0 sareng 60º - tiasa ngahasilkeun beban aerodinamis 42 kg tambahan.
Gambar agrésif... jero jeung luar
Gambar exterior ieu 695 Esseesse ngan kumplit jeung detil bodas dina deflector hareup, nyertakeun eunteung jeung stiker samping. Salian sadayana ieu, 17 "roda bodas kalayan puseur beureum nangtung kaluar, calipers rem Brembo beureum jeung pipa knalpot titanium.
Eksklusivitas versi ieu ogé dirasakeun dina kabin, kalayan korsi Sabelt kalebet tulisan "SALAH DARI 695" dina headrest sareng jahitan anu cocog sareng warna luar, anu ngan ukur tiasa aya dina "Black Scorpione" atanapi "Campovolo Gray". .
Dina dasbor, strip coated Alcantara nangtung kaluar jeung tulisan "695 Esseesse" bisa maca, nu ngagabungkeun sampurna kalawan rinci serat karbon kapanggih dina uas gearbox, pedals na setir.
Kalajengking gugup pisan...
Nyopir kalajengking ieu mangrupikeun mesin 1.4 T-jet anu ngahasilkeun kakuatan 180 hp sareng torsi 250 Nm dina 3000 rpm, angka anu ngamungkinkeun akselerasi ti 0 dugi ka 100 km / jam dilakukeun dina 6,7 detik sareng ngahontal 225 km / jam. h top speed (kalayan spoiler dina 0º).
Digabungkeun sareng kotak gear manual atanapi, salaku pilihan, kotak gear robotik berurutan sareng kontrol dayung, 695 Esseesse ieu ogé gaduh suspénsi Koni dina dua as sareng sistem ngerem sareng kaliper Brembo 4-piston di payun sareng cakram ventilasi mandiri. 305/ 240 mm di tukang.
Iraha sumping?
Tanggal sékrési Abarth 695 Esseesse di nagara urang henteu acan dikonfirmasi, atanapi sabaraha hargana.