Mini Countryman generasi kadua hoyong ngagabungkeun efisiensi sareng pelesir nyetir.
Éta mangrupikeun awal fase énggal pikeun merek BMW Group. Modél hibrida munggaran Mini masih aya dina pamekaran, tapi merekna parantos ngungkabkeun sababaraha detil ngeunaan Countryman salajengna.
Sarupa jeung BMW 225xe plug-in hibrida, Countryman anyar ngabogaan 1,5 liter turbo mesin béngsin tilu-silinder jeung hiji Unit listrik, jawab bringing traction ka as pungkur. Duanana mesin jalan dina waktos anu sareng, mastikeun "manajemén énergi efisien" kalayan bantuan transmisi otomatis genep speed na 7,6 kWh batré litium-ion - nu dina kasus BMW 225xe nawarkeun otonomi 100%. 40 km tram.
Tingali ogé: Iraha urang hilap pentingna pindah?
Sistem hibrid plug-in memang mangrupikeun warta gedé pikeun Countryman énggal, tapi numutkeun Sebastian Mackensen, wakil presiden merek, prioritasna henteu ngan ukur efisiensi tapi ogé nyetir kasenangan:
"Dina Mini hibrida, nyetir dina modeu listrik ogé kedah janten pangalaman anu pikaresepeun. Ieu ngandung harti yén nyetir teu kudu diwatesan ka speeds 30 atawa 40 km / h, tapi leuwih speeds ogé luhur Pace normal lalulintas kota "
Countryman anyar diwakilan ku merek Inggris dina bentuk prototipe, sapertos anu anjeun tingali dina gambar, ngamungkinkeun pikeun ngaramalkeun modél dina istilah éstétika henteu bénten pisan sareng anu ayeuna. Urang ngan ukur tiasa ngantosan langkung seueur warta ti merek Bavarian.
