Warta ieu diteruskeun ku Agência Lusa sareng mangrupikeun épisode panganyarna tina "novela" IUC anu mayar kanggo kendaraan anu diimpor sateuacan 2007.
Numutkeun kana agénsi warta, Otoritas Pajak nyatakeun yén éta parantos masihan "pedoman internal pikeun henteu ngudag litigation ngeunaan IUC anu ditagihkeun ka kendaraan anu parantos kadaptar, pikeun kahiji kalina, di nagara anggota Uni Éropa atanapi Ékonomi Éropa. Wewengkon saméméh Juli 2007".
Tétéla, otoritas pajeg maksudna pikeun mulangkeun jumlah muatan kaleuwihan dina opat taun ka tukang ka impor kandaraan dipaké saméméh 2007, hiji nilai nu dipikaresep pikeun telat mayar bisa ditambahkeun. Sanajan can aya data resmi, sigana yén ngabalikeun duit ti IUC kudu nutupan opat taun saméméhna.
Naon anu kudu dipigawé?
Sanaos Agência Lusa nyatakeun yén sumber resmi nyarios yén "Pamaréntah naroskeun ka AT pikeun ngaleupaskeun, pas, klarifikasi umum ngeunaan masalah éta ngaliwatan catetan anu bakal diterbitkeun dina Portal Keuangan", upami kaputusan ieu dikonfirmasi, pembayar pajak kedah ngawadul. pikeun nampi jumlah pangmayaran anu teu leres.
Ngalanggan newsletter kami
Numutkeun Público, jalma anu mayar kaleuleuwihan IUC kedah naroskeun ka otoritas pajeg pikeun ulasan henteu resmi ngeunaan pajak éta. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun teu ngan kudu nyadiakeun bukti taun pendaptaran mobil munggaran, tapi ogé nagara asal jeung nyadiakeun bukti yén anjeun geus mayar IUC dina taun panganyarna.
Masih ngeunaan masalah ieu, sumber resmi di Kamentrian Keuangan nyarios ka Agência Lusa yén, pikeun samentawis, teu mungkin pikeun ngalaksanakeun penilaian anu ketat ngeunaan "alam semesta katutupan sareng jumlah pajeg anu saluyu anu bakal dibalikeun deui".
Pamustunganana, dina pernyataan ka Agência Lusa, Kamentrian Keuangan ogé nyatakeun yén lampah Otoritas Pajak saluyu sareng "orientasi anu dipasihkeun pikeun ningkatkeun hubungan sareng wajib pajak, nyaéta dina dimensi ngaleungitkeun litigasi anu teu perlu".
Sumber: Agência Lusa, Observer, Público.