Dodge Charger SRT Hellcat nembé diumumkeun di Detroit saatos sababaraha minggu rumor anu ngiringan sékrési Dodge Challenger SRT Hellcat. Ieu kanggo anu kedah ngantunkeun kulawarga atanapi ngan saukur hoyong nyingsieunan minantu.
Upami anjeun muka tulisan ieu panginten "éta usum konyol, anjeun hilap kakuatan kolosal salon AMG, M atanapi RS" maka anjeun tiasa yakin, kuring henteu hilap. Ku jalan kitu, kuring malah mimitian ku ngabandingkeun ringkes.
Pasang palang tow di dinya, pasang kafilah sareng nalika anjeun dugi ka tujuan anjeun bakal nyangka yén bumi liburan anjeun dina roda parantos dirusak ku geng
Saloon anu pangkuatna di dunya saatos Dodge Charger SRT Hellcat nyaéta Mercedes Class S65 AMG, kalayan kakuatan 621 hp sareng 1.000 Nm anu luar biasa. Dodge Charger SRT Hellcat gaduh kakuatan 707 hp sareng 851 Nm. Masih menang dina tenaga kuda. Tong maéhan kuring, kuring ngan ukur ngabandingkeun kuda.
Sumuhun, sétan dina roda bisa mawa 5 jalma ditambah kantong. Pasang bar ngerek di dinya, pasang kafilah sareng nalika anjeun dugi ka tujuan anjeun bakal nyangka bumi anjeun dina roda parantos dirusak ku geng.
Tempo ogé: Ieu SUV pangkuatna di dunya
Dibandingkeun jeung Dodge Challenger SRT Hellcat (707hp) ieu Dodge Charger SRT Hellcat gains leuwih 45 kg beurat. Ieu goréng? Teu bener: beurat méré Anjeun leuwih traction lamun dimimitian tur ngajadikeun anjeun 0,2 detik leuwih gancang dina 1/4 mil.
Valet Mode pikeun ngawatesan suku katuhu
Pamilik Dodge Charger SRT Hellcat gaduh konci ganda anu akrab pikeun ngamimitian mobil. Aranjeunna tiasa milih konci hideung, anu ngabatesan Dodge Charger SRT Hellcat pikeun kakuatan "modest" 500 hp, atanapi konci beureum, anu nyéépkeun 707 hp sareng ngalayanan suku katuhu.
Pikeun émut: Dodge Challenger SRT Hellcat ngagaduhan iklan anu paling awon
Salian kamungkinan ieu, aya hiji deui nu ngawatesan kakuatan colossus Amérika ieu. Valet Mode bisa diaktipkeun dina sistem infotainment sarta ngan merlukeun sandi 4-angka. Sistim ieu bakal ngawatesan mimiti gear 2nd, mastikeun yén AIDS éléktronik salawasna aktip, pegatkeun sambungan paddles gearshift dipasang dina setir jeung ngawatesan speed mesin ka 4.000 rpm.
Téknologi "castrating" Dodge Charger SRT Hellcat ieu tiasa ditingali salaku jahat murni, khususna nalika salah sahiji alesan pikeun hirup nyaéta kamampuan pikeun ngalembereh aspal sareng ban. Nanging, éta kedah mangpaat nalika urang nyerahkeun mobil ka pihak katilu.
Ngawangkong ngeunaan: Iklan nu exudes America ti unggal pori
Salian mangrupa kakuatan pikasieuneun, jumlah sésana geus dijieun umum, salajengna ngangkat jilbab dina kamampuhan tina Dodge carjer SRT Hellcat. Kuring ninggalkeun anjeun daptar fitur anu parantos diungkabkeun:
- Saloon anu paling kuat sareng panggancangna di dunya
- Rear wheel drive
– 2.068 kg
– Sebaran beurat: 54:46 (f/t)
- Mesin: 6.2 HEMI V8
– Laju maksimum: 330 km/jam
– Akselerasi 0-100 km/jam: kurang ti 4 detik
- 1/4 mil dina 11 detik
- kotak gear otomatis 8-speed
- 6-piston Brembo rahang di hareup
- Modeu Valet: wates mimitian ka gear 2nd, rotasi ka 4000 rpm sareng henteu ngijinkeun mareuman alat bantu éléktronik
- Produksi non-watesan
- Diluncurkeun dina kuartal kahiji 2015
- Perkiraan harga di AS: +- 60,000 dolar
