Sajarah Rear View Eunteung

Anonim

Inget Motorwagen? Kendaraan mesin béngsin anu dikembangkeun ku Carl Benz sareng diwanohkeun dina 1886? Kira-kira waktu ieu pamikiran ngeunaan kaca spion pungkur dimimitian.

Dorothy Levitt, supir awéwé, malah geus nulis buku judulna "Awéwé jeung mobil", nu nujul kana pamakéan kaca spion leutik ku maidens jadi sadar naon anu lumangsung di pungkur. Supir lalaki—leuwih percaya diri...—terus nyekel eunteung dina leungeun maranéhna. Hiji tebih ti solusi idéal ... atoh, lalaki!

Kitu cenah, modél Marmon Wasp (di galeri) Éta bakal janten mobil munggaran di dunya anu nganggo kaca spion. Dina roda mobil ieu Ray Harroun (dina panutup) crowned nu meunangna kahiji tina Indianapolis 500, dina 1911. Sanajan kitu, éta ngan sapuluh taun engké (1921) gagasan ieu dipaténkeun, dina nami Elmer Berger, nu hayang diwanohkeun dina mobil produksi masal.

Jeung ieu kawas kieu: lalaki ngimpi, karya lahir.

Ngalanggan newsletter kami

Fakta sajarah nunjukkeun yén Ray Harroun, nalika ngora, bakal geus disetir mobil kuda-digambar ku kaca spion dipasang dina 1904. Tapi alatan Geter salila rolling, penemuan ieu gagal. Ari caritana beda...

Marmon Wasp, 1911

Ayeuna, dina pertengahan abad ka. XXI, kaca spion terang tahap évolusi salajengna na. Kaca spion exterior dimimitian diganti ku kaméra, anu gambar direbut bisa ditempo dina layar di jero mobil. Solusi anu langkung saé? Urang kudu ngalaman sorangan.

Maca deui