Ieu teh Mercedes-AMG E63 pangkuatna kantos. Cai mibanda leuwih ti 600 hp sarta tombol magic nu ngajadikeun ban sangsara.
Aranjeunna nebak eta. Dina tiung urang manggihan deui kasangka biasa: 4.0 liter mesin V8 dilayanan ku dua turbos kembar-gulungan. Éta generasi E63 ieu bakal boga dua varian: hiji kalawan 570hp sarta séjén kalawan 612hp (disebut versi S). Kahiji ngahontal 0-100km/jam dina ngan 3,4 detik jeung "Vérsi S" salajengna ngurangan catetan balistik ieu ka measly 3,3 detik.
Kalayan kecap sanésna, saha waé anu aya di tukangeun roda Mercedes-AMG E63 ieu saleresna aya dina kadali "misil" anu tiasa nanggung supersports anu pangsaéna ayeuna.
Pikeun ngatasi kabeungharan kakuatan sareng torsi ieu, Mercedes-AMG mutuskeun pikeun ngalengkepan E63 sareng kotak gear dual-clutch 9-speed na, AMG Speedshift . Jeung ambéh putus dina dompét teu jadi badag, manajemén engine éléktronik bisa nganonaktipkeun silinder dua, tilu, lima jeung dalapan, guna ngurangan konsumsi jeung émisi.
Tingali ogé: Audi ngajukeun A4 2.0 TDI 150hp kanggo € 295 / sasih
Tapi kusabab konsumsi kedah dipikaresep ku jalma anu mésér mobil ieu saloba barbecue metot pikeun vegan a, hayu urang ngobrol ngeunaan hal anu bener penting: Drift Mode! Sanaos E63 dilengkepan sistem penggerak sadaya roda 4Matic, drifting moal janten jaman baheula. Ku mencét tombol «Drift Mode», sistem variasina distribusi kakuatan, bisa nganteurkeun 612 hp tina mesin V8 ngan ka as pungkur.
Alami, ESP nuturkeun sikep libertine tina «Drift Mode», ngamungkinkeun pikeun nyebrang nu diperkirakeun jadi monumental. Ayeuna, aya kulawarga ban panik. Mercedes-AMG E63 kedah sumping di Portugal dina kuartal kadua taun. Sedengkeun pikeun harga, sumur… inget carita vegan? Éta langkung saé henteu terang sabaraha menu karét bakar ieu, biaya kakuatan sareng eksklusivitas.
