Suzuki Vitara: TT «samurai» balik deui

Anonim

Lengkep dumasar kana prototipe iV-4 anu dipidangkeun di Frankfurt Motor Show, Suzuki Vitara énggal ayeuna aya dina versi ahir na di Paris Motor Show.

Suzuki dibawa ka Paris Motor Show hiji novelty beurat. Suzuki Vitara, salah sahiji model paling bergengsi na internasional, narima platform anyar kalawan alesan pikeun nyanghareupan kompetisi jeung hawa leuwih youthful, megatkeun jeung hawa capé tina generasi panungtungan.

Tingali ogé: Ieu mangrupikeun novelty tina 2014 Paris Salon

Kalayan diménsi anu nempatkeun éta dina tingkat dimana usulan sapertos Nissan Qashqai parantos maréntah, Suzuki Vitara ngagaduhan tugas anu sesah di payun, sabab nyanghareupan merek lanceukna SX4 S-Cross, dimana éta ngabagi sabagian ageung mékanis. komponén.

max-5

Suzuki Vitara anyar nyaéta mobil panjangna 4.17m, rubak 1.77m sareng jangkungna 1.61m, ngan rada pondok sareng langkung jangkung tibatan pasanganna, S-Cross.

Usul nyetir Suzuki Vitara sami sareng anu diusulkeun pikeun S-Cross, istilah sanésna, urang gaduh 2 blok 1.6l sareng 120 tenaga kuda. Dina kasus bensin 1.6, torsi maksimum nyaéta 156Nm sareng 1.6 Diesel ti Fiat, gaduh 320Nm.

max-2

Blok béngsin disayogikeun ku kotak gear manual 5-speed, sareng kotak gear otomatis 6-speed opsional, versi Diesel ditambah sareng kotak gear manual 6-speed.

Duanana blok bakal ditawarkeun kalawan hareup roda drive na sagala roda drive, sarta dina kasus model mibanda sagala roda drive, sistem ALLGRIP 4 × 4 ngagunakeun sistem distribusi Haldex, kalawan clutch multi-disc. Sistim ALLGRIP 4 × 4 boga 4 mode: otomatis, olahraga, Salju jeung konci, sarta dina modeu Otomatis jeung Olahraga, sistem ngan distributes kakuatan ka roda pungkur lamun diperlukeun. Dina mode Salju kontrol traction intervenes pikeun ngukur kakuatan dikirimkeun ka roda na dina modeu Lock, Suzuki Vitara ngajalankeun kalawan permanén sagala roda drive.

Koper ngabogaan kapasitas 375l, nempatkeun eta dina tara kalawan usulan kawas Peugeot 2008 sarta Renault Captur, tapi kalawan nilai leuwih handap pesaing Skoda Yeti.

max-7

Suzuki niatna komitmen ka ngajadikeun Suzuki Vitara produk ngora jeung irreverent deui, fokus kana personalization exterior, kalawan tawaran 15 kelir béda nu malah bisa digabungkeun jeung skéma cet 2-nada.

Ieu kudu dicatet yén Suzuki Vitara anyar ngabogaan parabot lengkep anu, ngaliwatan rupa-rupa versi, mimitian ti GL mun GLX-EL, bisa ngawengku sistem bantuan rem kota, 7 airbags, adaptif cruise control, hateup panorama jeung sambungan multimédia USB.

Suzuki Vitara: TT «samurai» balik deui 23214_4

Maca deui