Easter Jeep Safari mangrupikeun alesan anu sampurna pikeun merek Amérika pikeun ngembangkeun tujuh prototipe anyar ieu.
Éta parantos janten tradisi: unggal taun, Jeep ngajak para désainer sareng insinyur pikeun masihan imajinasina gratis dina prototipe anu mangrupikeun "luar kotak". Alesan keur ieu teh Easter jeep Safari, hiji acara nu metot rébuan kandaraan kaluar-jalan pikeun petualangan sapanjang trails terjal of Canyonlands Taman Nasional, di kuloneun AS.Sanaos henteu dimaksudkeun pikeun produksi, sababaraha unsur prototipe ieu (100% fungsional) mangaruhan kana desain modél Jeep anu bakal datang. Sareng nurutkeun Mark Allen, diréktur departemén desain, henteu aya wates pikeun imajinasi. "Urang ngantep désainer urang usaha kaluar sarta jadi kreatif," nyebutkeun anjeunna.
PRESENTASI: Jeep Compass, jalan luar jalan anu paling sanggup dina ruasna
Taun ieu, departemén desain jeep teu ngalakukeun nanaon pikeun kirang sarta dimekarkeun teu hiji, tapi tujuh konsep anyar, pikeun sakabéh rasa, nu dibere Kemis ieu di puseur téhnologi FCA di Auburn Hills. Tanpa basa-basi deui:
https://youtu.be/7NmnR_F0Zo4THE anu agung mangrupakeun reinterpretasi tina generasi kahiji (ZJ) tina Grand Cherokee, nu celebrates ulang 25th na taun ieu.
Dina gilirannana, nu Pasir ipis , Vérsi husus tina Wrangler disiapkeun ku Mopar nu, sakumaha ngaranna nunjukkeun, dijieun pikeun «nyerang» keusik jeung pasir shifting.
Deui, ngaran rada nembongkeun. THE Illuminator eta bakal utamana mangpaat pikeun walks wengi, hatur nuhun kana lampu LED tambahan.
THE Safari dumasar kana Wrangler Unlimited sarta Powered by 3.6 V6 mesin Pentastar. Sajaba panto removable di vinyl jelas, boga drone dina hateupna.
Inget Jeep CJ? Merek éta hoyong uih deui dina waktosna, langkung ti opat puluh taun, pikeun ngahormatan salah sahiji generasi anu paling terkenal tina jalan-jalan anu iconic, kalayan versi na. CJ 66.
THE switchback meureun paling pamaén dina daptar. Sajaba shock absorbers Fox Dana 44 axles (pungkur jeung hareup) jeung shields baja bertulang, handapeun bonet mangrupa blok Pentastar V6.
Diideuan ku Kompas anyar, éta Jalan satapak dibédakeun ku versatility. Moal aya kakurangan rohangan bagasi dina hateupna.