Saatos nempatkeun SEAT Arona pikeun ujian dina lampu anu teu jelas di Lisbon, waktosna pikeun ngajalajah jalan-jalan di Porto. Tapi ke heula, éta wajib eureun di Vila Nova de Gaia, admire pintonan breathtaking.
Spasi jeung versatility
Éta kapercayaan dasar nalika urang mutuskeun mana anu bakal janten mobil urang salajengna, éta mangrupikeun pasangan anu bakal marengan urang rébuan kilométer.
Kompartemen koper, kalayan kapasitas 400 liter, langkung ti cukup pikeun kabutuhan sapopoe bahkan pikeun perjalanan anu langkung panjang, teu aya kakurangan rohangan. Terserah anjeun mutuskeun naon anu bakal dibawa sareng ka mana angkat.
Konpigurasikeun SEAT Arona di dieu
Upami kamampuan pikeun ngangkut barang-barang, tina koper dugi ka jati alit anu urang mésér deui ka bumi penting, rohangan pikeun panumpang mangrupikeun salah sahiji beurat anu ageung pikeun dipasang dina skala.
Sanajan diménsi kompak tina crossover SEAT Arona, di jero sarta alatan pamakéan platform modular MQB A0, aya kamar for everyone, ieu téh salah sahiji usulan di bagean kalawan leuwih spasi keur nyicingan.
Offline? moal pernah.
Téknologi kotak konektipitas SEAT Arona ngamungkinkeun urang pikeun salawasna nyambung sareng ngabagikeun momen pangsaéna dina Instagram. Naha anjeun hilap kabelna? Henteu masalah.
Masangkeun smartphone ngamungkinkeun urang pikeun nransferkeun sadaya inpormasi penting pikeun dinten "salawasna" ka SEAT Arona. Kalender, musik, kontak sareng pesen tiasa diaksés ngalangkungan layar rampa 8" sareng sistem Patalina Pinuh tina SEAT Arona.
Musik, maestro!
Sistem BeatsAudio ™ mangrupikeun salah sahiji novelties SEAT anu ogé kami temukeun di Arona. Panguat 300W, genep spiker sareng subwoofer siap ngahirupkeun siang sareng wengi kota. Musikna aya dina kawijaksanaan anjeun.
gaya nyetir customizable
ECO, Normal, Olahraga sarta Individual. Aya 4 gaya pikeun milih tina, dina jangkauan hiji tombol pencét basajan. Di dieu anjeun bisa ngarobah parameter steering, sensitipitas throttle jeung stiffness gantung. Di luhur jeung ka handap kota Porto, jeung Douro salaku backdrop a, ECO jeung mode Normal sampurna.
Sistem Hill Hold mangrupikeun standar sareng penting pikeun panggunaan anu nyaman di lingkungan kota.
Diesel atanapi Bensin? Anjeun mutuskeun.
Anjeun gaduh 3 mesin pikeun dipilih: dua bensin sareng hiji solar sareng tingkat kakuatan anu béda. Dina tawaran béngsin, mesin 1.0 TSI tiasa gaduh 95 hp sareng transmisi manual 5-speed, atanapi 115 hp sareng transmisi manual 6-speed atanapi transmisi otomatis dual-clutch DSG7.
Dina layar monochrome tina kuadran, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun milih AIDS nyetir nu urang hoyong pake.
Tawaran pangkuatna mesin béngsin nyaéta 150 hp 1.5 TSI EVO anyar, anu geus meunang sababaraha panghargaan, dilengkepan sistem deactivation silinder.
Urang Diesel mesin 1,6 TDI sadia kalawan dua tingkat kakuatan: 95 hp (5-speed gearbox atanapi DSG7) jeung 115 hp (6-speed gearbox atanapi DSG7).
Naon anu bakal jadi tujuan salajengna? Naon waé éta, urang mutuskeun jalan.
Eusi ieu disponsoran ku