Kami nembé nepungan anu énggal Opel Astra L jeung, sanajan probabiliti low tina versi olahraga tina model datangna kana ayana, teu hiji impediment pikeun panulis X-Tomi Desain ngabayangkeun hiji hypothetical. Opel Astra GSi.
Ayeuna bagian tina Grup Stellantis, Opel Astra anyar dumasar kana évolusi pangénggalna platform EMP2, dibagikeun sareng "dulur" Perancis na: Peugeot 308 sareng DS 4 énggal.
Salian platform, éta ogé ngabagi sadaya mesinna, naha béngsin, solar sareng, pikeun kahiji kalina dina modél Jerman, hibrida plug-in.
Sanaos Opel henteu acan masihan inpormasi ngeunaan pamekaran Opel Astra GSi anu bakal datang, sadayana nunjukkeun kamungkinan kajadian ieu rendah pisan atanapi, upami anjeun resep, ampir nihil. Kiwari, akronim GSi ngan ukur aya sareng éksklusif dina Opel Insignia GSi.
Sanaos kitu, upami éta, urang bayangkeun éta bakal janten modél anu tiasa dipasangkeun sareng hatches panas sanés sapertos Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST atanapi Renault Mégane R.S.
X-Tomi urang Astra GSi
Nganalisis karya anu dilakukeun ku desainer X-Tomi Design, urang tiasa langsung ngaidentipikasi sababaraha bédana dibandingkeun sareng anu disebut modél "normal", sababaraha langkung atra tibatan anu sanés.
Urang bisa ningali tiung hideung well-dipikawanoh, nu geus jadi hiji fitur beuki ciri model ti brand Jerman, kayaning Opel Mokka. Marengan éta hateup dina warna anu sarua, kitu ogé kaca spion pungkur anu hideung.
Malah di hareup, anjeun tiasa ningali yén bemper éta, sakabéh éta, redesigned sarta robah pikeun katingal sportier. Kisi-kisi asupan hawa digedékeun sareng lampu kabut diganti pikeun dua asupan hawa sisi.
Opel Astra L.
Di sisi, dipikawanoh ti Opel Insignia GSi, hypothetical Opel Astra GSi dipasangan roda gedé, kitu ogé widening nonjol tina arches roda. Di antarana, urang tingali leuwih muscular tur pikaresepeun rok samping, has versi olahraga kawas ieu.
Ngeunaan mesin, sarta speculating bit sarta tempo fokus ayeuna on electrification - Opel bakal jadi 100% listrik dimimitian dina 2028 - eta moal bakal kaget urang nu hiji hypothetical anyar Opel Astra GSi bakal Resort ka plug-in engine hibrid.
Wahyu gambar mimiti generasi anyar, Astra L, dibawa sareng aranjeunna inpormasi yén mesin pangkuatna, kalawan 225 hp, mangrupakeun plug-in hibrida, jadi eta moal mungkin pisan yén GSi anyar bakal. nganggo pilihan sapertos kitu..
Di jero Stellantis, aya mesin hibrid plug-in anu langkung kuat, sapertos 300 hp anu dianggo ku Peugeot 3008 GT HYBRID4, atanapi 360 hp anu dianggo ku Peugeot 508 PSE. Sanajan kitu, aranjeunna imply opat roda drive (electrified as pungkur), nu bisa hartosna ngaronjat waragad sarta, akibatna, harga kirang kalapa.