AF8, ti pabrikan Inggris leutik Arash, ogé bakal ngagunakeun panggung Helvetic pikeun debut publik model anyar na.
Geneva Motor Show henteu ngan ukur dilakukeun ku pabrik ageung sareng Arash sakedik, saatos 4 taun ti peluncuran modél terakhirna, AF10, ngungkabkeun Arash AF8 énggal. The AF10 inherits mesin, asalna ti GM, a V8 kalawan 7 liter jeung 557hp dina 6500 rpm sarta torsi 640Nm dina 5000 rpm. Pangiriman nyaéta "sakola heubeul", manual tur kalawan 6 speeds, sarta dina raraga ningkatkeun reliabilitas na dina kaayaan kakuatan pinuh ku V8, éta narima hiji cooler minyak bebas.
Jumlah V8 berehan sareng beuratna ngan 1200kg, jauh langkung handap tina mobil olahraga sanés anu gaduh tenaga kuda anu sami (sapertos 458 Speciale énggal 195kg langkung beurat), éta diperkirakeun yén Arash AF8 bakal nganteurkeun pagelaran pikeun ngalemkeun tonggong kana korsi. ., sakumaha diémbarkeun 3,5 detik. ti 0-96 km / h bisa ngabuktikeun. Ogé ngajangjikeun 200 mph (langkung ti 320km/h) kagancangan luhur, janten langkung saé pikeun eureun ogé maju. Pikeun tugas ieu, urang kapanggih konvensional tapi efisien sarta berehan, cakram baja ventilated, kalawan 380mm di hareup jeung 360mm di pungkur.
Baja ogé bahan pilihan pikeun rorongkong anjeun, anu jinisna tubular. Pelengkapna nyaéta struktur hibrid héksagonal (sapertos sayang madu), dina aluminium sareng serat karbon, anu ngawangun panél kompartemen panumpang. Kakuatan tinggi tabung samping baja jeung hareup jeung pungkur roll-cages terpadu mastikeun durability diperlukeun tur kaamanan. Sarta kami masih bisa manggihan di titik strategis pamakéan kevlar sarta serat karbon nu nambahkeun kakuatan struktural tambahan.
Nutupan rorongkong ieu kami manggihan hiji "kulit" dina serat karbon, kalawan customer ngabogaan pilihan pikeun henteu nutupan eta kalawan cet, exposing ukur tékstur karbon. AF8 bisa jadi teu boga penampilan leuwih canggih kompetisi leuwih ngadegkeun, atawa malah daya tarik visual tina 2003 Arash Farboud GTS, tapi garis jalan ti sudut pandang aerodinamis, complemented ku handap lemes, a tiung pungkur, sarta hareup jeung spoiler pungkur. ..
Pedalaman dicirikeun ku seueur seueur serat karbon sareng panggunaan detil kulit, pikeun ningkatkeun atmosfir dina kapal. Salaku alat urang tiasa mendakan layar rampa sareng GPS sareng Bluetooth. Optik hareup nyaéta tipe Bi-Xenon, sedengkeun pungkur nyaéta LED.
Peluncuran Arash AF8 bakal nampilkeun "Edisi Pertama", anu bakal cocog sareng ngan 36 unit, sadayana dina warna konéng anu tiasa urang tingali dina gambar, ditambah sentuhan khusus anu sanés, sapertos sapatu rem dina nada titanium sareng jangjang pungkur sareng panutup mesin serat karbon.
Turutan Geneva Motor Show sareng Ledger Automobile sareng teras-terasan sadaya peluncuran sareng berita. Ninggalkeun kami koméntar anjeun di dieu sareng dina jaringan sosial kami!
