Clarity Fuel Cell mangrupikeun kendaraan sél suluh produksi séri 4-panto munggaran di dunya (Sedan) anu gaduh mesin jeung sél suluh housed dina spasi handapeun bonet nu . Clarity Fuel Cell bakal sayogi di Jepang ti mimiti 2016. Saatosna, sareng masih di 2016, langkung seueur inpormasi bakal dipasihkeun ngeunaan peluncuran modél ieu di Éropa.
Solusi inovatif dina susunan komponén
Susunan elemen dina Clarity Fuel Cell diideuan ku slogan perusahaan "man maximum, machine minimum" (manusia maksimum, mesin minimum). Hatur nuhun kana minimization integral tina spasi dikawasaan ku mesin Honda geus junun ngahasilkeun kabin kalayan tingkat spasi cukup pikeun ngangkut lima dewasa, dina total harmonis, sakumaha anu anjeun nyangka ti mobil opat-panto konvensional. Diménsi tumpukan sél bahan bakar sareng unit pembangkit listrik parantos dikirangan berkat téknologi canggih Honda, ukuranana dibandingkeun sareng mesin V6.
Clarity Fuel Cell dilengkepan tanki tekanan tinggi anu sanggup nyimpen hidrogén dina 70 MPa, sahingga ningkatkeun massa hidrogén anu disimpen sareng, ku kituna, jangkauan kendaraan. Kalayan mesin anu épisién sareng ngirangan konsumsi énergi, Clarity Fuel Cell tiasa nawiskeun otonomi langkung ti 700 km.
Sanajan diménsi kompak tina powertrain sél suluh, téknologi dipaké ku Honda mastikeun kinerja luhur dina tumpukan sél suluh anyar ieu. Pemisah saluran Waveflow ayeuna nawiskeun langkung seueur kakuatan, dina format anu langkung tipis, hatur nuhun kana pangurangan 20% (1mm) dina ketebalan unggal sél.
Inovasi ieu digabungkeun nyieun tumpukan sél suluh 33% leuwih kompak ti tumpukan dipasang dina FCX Clarity aslina. Perbaikan anu pikaresepeun sabab, sareng ieu, éta tiasa ningkatkeun kakuatan maksimal motor listrik ka 130 kW (177 hp) sareng ningkatkeun dénsitas kakuatan ku 60%, ka 3,1 kW / L.
Salaku tambahan, ngeusian tanki tekanan tinggi gancang, sadayana prosésna nyandak sakitar tilu menit dina 70 MPa sareng 20 ° C. Kaunggulan ieu sareng anu sanésna masihan Clarity Fuel Cell fungsionalitas sadinten-dinten-dinten-dinten-dinten-dinten-dinten-dinten-dinten-dinten anu parantos biasa dianggo ku kendaraan béngsin atanapi solar.
pangalaman nyetir dinamis
Dirancang pikeun ngagunakeun kakuatan tina tumpukan sél suluh jeung pak batré litium-ion, motor listrik ngajalankeun roda drive kalawan akselerasi vigorous. Hatur nuhun kana kanaékan torsi konstan anu disayogikeun ku motor listrik kakuatan tinggi (130 kW - 177 hp) tanpa peryogi parobihan, Clarity Fuel Cell ngagancangkeun lancar ti standstill ka kecepatan pinuh.Clarity Fuel Cell nawiskeun dua modeu nyetir: modeu "Normal", kalayan kasaimbangan antara ékonomi sareng kinerja, sareng modeu "Olahraga" anu prioritas akselerasi responsif.
Honda di Éropa sarta partisipasi dina proyék HyFIVE
Honda ngaharepkeun ngaluncurkeun Clarity Fuel Cell dina jumlah kawates di pasar Éropa dina 2016. Honda mangrupikeun salah sahiji tina lima pabrik mobil anu ngawangun konsorsium HyFive sareng bakal nyayogikeun kendaraan anu bakal janten bagian tina armada Éropa anu diwangun ku 110 kendaraan, Tujuanana nyaéta pikeun ngenalkeun sareng ngamajukeun pamekaran, panggunaan sareng kamungkinan téknologi anyar ieu.
Di Inggris, Honda parantos kolaborasi sareng sababaraha supplier pikeun ngadorong produksi sareng konsumsi énérgi lokal ku cara ngadegkeun stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén surya di pabrik Pabrikan Honda di Swindon. SPBU ieu kabuka pikeun umum (dina pendaptaran) jeung boga kapasitas ngeusian bengsin sagala jenis kendaraan sél suluh.