Mark Higgins dina kabayang tina Subaru WRX STi megatkeun catetan sorangan diatur dina 2011 dina kabayang a… Subaru WRX Sti dina Trophy Wisata legendaris di Pulo (Pulo) Man.
Rékor 2011 ditandaan ku sono caket dina 240km / jam (tingali pidéo di handap). Nu awon ieu dihindari ku deal agung skill na sababaraha tuah dina racikanana. Mark Higgins, deui sareng Subaru sareng WRX Sti, balik deui ka Pulo Man, sirkuit panjang 60,7km di jalan umum, pikeun ngéléhkeun catetan na 19 menit sareng 56 detik dina laju rata-rata 185 km / jam.Ngaran modélna tiasa sami, tapi éta mangrupikeun Subaru WRX STi énggal. Conto ieu sumping sareng spésifikasi pasar Amérika, anu hartosna mesin petinju kalayan 4 silinder sareng 2,5 liter kalayan total 305hp.
Tingali ogé: Nalika luncat pangbadagna di dunya salah
Ampir idéntik jeung mobil produksi, malah dina Dunlop Direzza nu hadir kalawan mobil, parobahan dijieun pikeun Subaru WRX Sti narajang lagu anu dugi ka roll cage, alesan kaamanan, alesan anu sarua pikeun masang sistem anti freeze. . -seuneu, sarta korsi jeung kompetisi belts.
Ogé cinyusu jeung dampers dirobah pikeun nungkulan leuwih éféktif jeung speeds tinggi latihan pikeun période lila. The limiter speed ogé geus dihapus. Dibandingkeun jeung model dipaké dina 2011, sarta sanajan spésifikasi mékanis sarupa jeung beurat, Subaru WRX STi anyar sacara stuktur 40% leuwih kaku, sahingga dasarna leuwih padet pikeun gantung, sarta fitur steering leuwih langsung, sahingga karya leuwih gampang. pilot.
Hasil ahir nyaéta enlightening. Mark Higgins nutupan ampir 61km dina 19 mnt. sareng 26 detik, ngarékam laju rata-rata 187km/jam.
Sajarah tungtung? Henteu! Mark Higgins naroskeun kasempetan kadua pikeun ngabenerkeun sababaraha kasalahan nyetir (contona, anjeunna sono titik ngerem maksa anjeunna ngadamel péngkolan anu langkung seukeut nganggo rem leungeun), sareng tiasa ningkatkeun waktosna dina 10 detik, nyetél catetan dina menit 19 sareng. 16 detik, kalayan laju rata-rata disetél dina 189km/jam. Reuwas!
Salaku catetan, dina kompetisi sorangan, 60,7km tina sirkuit teu kungsi katutupan sagancangna dina édisi 2014. Kalawan waktu overwhelming 17 menit, 06 detik sarta 682 thousandths, dina laju rata-rata 212.913 km / h. , Bruce Anstey dina Honda CBR1000RR éta nu boga catetan mutlak anyar balapan legendaris jeung centenary ieu.