Angkatna Cristiano Ronaldo ti Real Madrid ka Juventus mangrupikeun salah sahiji warta anu paling dibahas di dunya maén bal, sareng saluareun, dina minggu kamari. Pengumuman resmi transfer bakal pas, kitu ogé nilai luhur ieu. Aya omongan ngeunaan 100 juta pikeun mindahkeun, ditambah 30 juta euro dina gaji per taun salila opat taun. Dina jumlah babak, biaya ka klub Turin € 220 juta.
Jumlah hésé ngelek, hususna keur pagawe FCA, sarta Fiat hususna, di Italia. Pikeun ngartos rasa ambek-ambekan anu teu aya hubunganana antara pagawé di pabrik mobil sareng transfer pamaén bal ka klub Italia, ieu janten langkung atra nalika urang sadar yén di tukangeun FCA (Fiat Chrysler Automobiles) sareng Juventus nyaéta EXOR - pausahaan nu teu ngan owns 30,78% tina FCA jeung 22,91% tina Ferrari, tapi ogé 63,77% tina Juventus..
"Ngisinkeun"
Perasaan umum para pagawé henteu aya hubunganana sareng Cristiano per se, tapi sareng FCA sareng EXOR - John Elkann nyaéta CEO EXOR, misan Andrea Agnelli, presiden Juventus - sareng nilai-nilai anu dibahas. Koméntar, ka agénsi Dire, ku Gerardo Giannone, saurang pagawé 18 taun di pabrik Fiat di Pomigliano D'Arco, di Italia kidul (dimana Fiat Panda ayeuna diproduksi), ngagambarkeun parasaan umum antara 68,000 urang Italia. pagawe di grup mobil.
Éra.(…) geus 10 taun teu naék kanaékan gaji. Kalayan gaji maranéhanana (diperkirakeun) sadaya pagawé tiasa nampi 200 euro.
Kalayan diumumkeun transfer Cristiano Ronaldo ka klub Italia anu bersejarah dina waktos anu caket, agitasi diperkirakeun tina tenaga kerja Italia FCA.
Ogé kudu dicatet yén Fiat méakkeun 126 juta euro taunan di sponsorships, nu 26,5 keur Juventus - jumlah dimungkinkeun pikeun pulih, ngagunakeun gambar CR7 dina kampanye pikeun brand Italia.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami