Mun aya hiji tempat dimana urang teu nyangka pikeun manggihan hiji Honda S600 leutik, eta bakal dina jalur balap sered. Sanajan kitu, éta persis dina jenis ieu bukti urang manggihan conto ieu brand Jepang. Bisa diprediksi, teu pira sésa-sésa modél aslina.
Nya, tingali lempeng ka payun, dimana turbo 88mm masif muncul tina tiung. Ieu mangrupikeun bagian anu paling katingali tina mesin anu asli Honda S600 sigana ngan ukur gaduh bodywork. Mesin nu turbo napel téh kejutan: éta wawuh 2JZ tina… Toyota . Mesin nu Powered Supra - inline genep silinder jeung 3,0 liter - kumaha bae pas kana kompartemen mesin tina S600 leutik.
Mesin pas, tapi ampir euweuh nu sejenna, justifying nu positioning aneh turbo nu. Hayu urang angkat ka nomer: disiapkeun leres pikeun jinis acara ieu, 2JZ ngirimkeun sakitar 1200 tenaga kuda… kana roda! Dina mobil anu beuratna ngan 1100 kg! Numutkeun nu boga mobil, waktos pangalusna dihontal sajauh ieu 7,7 detik dina 400 méter klasik sarta masalah pangbadagna sigana ngajaga bom saeutik dina garis lempeng.
Videona panjang, sakitar 13 menit, sareng ngandung sababaraha paguneman sareng bapa sareng putrana anu nyababkeun urang mendakan henteu ngan mobil, tapi ogé carita anu dikandungna.
Kami ngajalankeun pidéo saatos ngamimitian balapan anu munggaran, tapi éta patut ningali sadayana.