Kami parantos nangkep sababaraha kali, tapi ayeuna urang ningali, tungtungna sareng sacara éksklusif nasional, masa depan BMW M4 CSL dina aksi dina sirkuit Jerman nu kawentar sadaya, nu Nürburgring.
BMW M nyandak dua prototipe tés pikeun "naraka héjo" sareng, sajauh anu urang tingali, sigana teu aya rohangan pikeun pikaresepeun - barina ogé, aranjeunna mangrupikeun prototipe tés ...
Sareng urang tiasa ningali éta jelas, dina salah sahiji prototipe, dimana cakram rem hareup nunjukkeun nada beureum saulas, anu ngamungkinkeun pikeun ideu konkret tina wirahma anu ditumpukeun dina M4 anu paling tegar nalika ngalangkungan sirkuit Jerman.
Lamun "bersinar" cakram rem langsung direbut perhatian urang, poto nenjo ogé ngidinan urang pikeun ngadeteksi rinci anyar dina mangsa nu bakal datang M4 CSL. Khususna, grafik anyar pikeun lampu tukang, anu béda ti anu urang tingali dina M4 anu dijual atanapi dina Series 4.
Anjeun malah bisa nempo yén jandela sisi pungkur tetep camouflaged on duanana prototipe. Nu jadi marga pikeun speculate yén M4 CSL bisa datang ka ngalakukeun tanpa korsi pungkur, sadayana kalayan tujuan pikeun ngurangan massa mobil olahraga ieu - generasi ieu tebih ti dianggap "cahaya".
Pikeun sésana, saeutik leuwih dipikawanoh ngeunaan spésifikasi teknis. Hijina kapastian éta handapeun tiung urang bakal neruskeun manggihan S58, blok genep silinder dina garis kembar-turbo nu geus equips M3 na M4, tapi nu di dieu kudu mangtaun sababaraha horsepower. Diperkirakeun ngahontal 540 hp, 30 hp langkung seueur tibatan M4 Kompetisi.
Kakuatan mesin bakal dikirim sacara éksklusif ka roda pungkur, sanaos drive sadaya roda mangrupikeun bagian tina ménu generasi G82 M4. Jeung transmisi bakal jawab transmisi otomatis dalapan speed.
Ningali tampilan prototipe tés ieu, unveiling BMW M4 CSL diperkirakeun lumangsung dina kuartal kahiji 2022, sareng pangiriman munggaran lumangsung dina satengah kadua.