Taun 2022, Peugeot e-208 sareng e-2008 bakal nawiskeun langkung otonomi

Anonim

Kalayan langkung ti 90 rébu unit anu diproduksi, éta Peugeot e-208 jeung e-2008 geus jawab hasilna alus Peugeot di séktor tram jeung pasar Portugis aya iwal.

Peugeot e-208 mangrupikeun pamimpin nasional di 2021 diantara bagean B listrik, kalayan pangsa 34,6% (580 unit). E-2008 mingpin diantara B-SUV anu didamel ngan ku éléktron, kalayan pangsa 14,2% (567 unit).

Kalawan babarengan aranjeunna decisive pikeun kapamimpinan Peugeot di pasar mobil listrik nasional kalawan pangsa pasar 12,3%.

Peugeot e-208

Pikeun mastikeun yén aranjeunna tetep pamimpin sareng rujukan dina bagéan masing-masing, dua modél Peugeot bakal nawiskeun langkung otonomi, "sopan" tina séri kamajuan téknologi tinimbang kanaékan kapasitas batré.

Kapasitas batré 50 kWh nyaéta pikeun ngajaga, kitu ogé kakuatan sareng nilai torsi tina dua modél Peugeot: 100 kW (136 hp) sareng 260 Nm. Janten, saatosna, naon anu parantos robih?

Kumaha anjeun "nyieun kilométer"?

Numutkeun merek Gallic, paningkatan otonomi modélna bakal dibenerkeun dina 8%.

dimimitian ku Peugeot e-208 , ieu bakal ngaliwat nepi ka 362 km kalawan muatan tunggal (lain 22 km). geus teh e-2008 bakal meunang 25 km otonomi, bisa ngarambat nepi ka 345 km antara beban, sadaya nilai dumasar kana siklus WLTP. Peugeot maju sanajan dina "dunya nyata", antara lalulintas urban kalawan hawa deukeut 0 ºC, ngaronjatna otonomi bakal malah leuwih gede, kira-kira 40 km.

Pikeun ngahontal otonomi dugi ka 25 km tanpa ngarampa batréna, Peugeot mimiti nawiskeun ban e-208 sareng e-2008 dina kelas énergi "A +", sahingga ngirangan résistansi ngagulung.

Taun 2022, Peugeot e-208 sareng e-2008 bakal nawiskeun langkung otonomi 221_2

Peugeot ogé parantos masihan modélna sareng rasio gearbox final énggal (ngan hiji kotak gear) anu dirarancang khusus pikeun ningkatkeun otonomi nalika nyetir di jalan sareng jalan tol.

Tungtungna, Peugeot e-208 sareng e-2008 ogé ngagaduhan pompa panas énggal. Gandeng jeung sénsor asor dipasang di bagean luhur kaca kaca, ieu ngamungkinkeun pikeun ngaoptimalkeun efisiensi énergi pemanasan sarta AC, ngadalikeun kalawan precision gede recirculation hawa dina kompartemen panumpang.

Numutkeun ka Peugeot, perbaikan ieu bakal mimiti diwanohkeun ti mimiti 2022.

Maca deui