Ieu tiasa janten tulisan sanés anu ngaduga ngeunaan masa depan anu teu pasti tina Toyota GT-86 tapi gambar-gambarna atra teuing pikeun urang sareng éta…
Beda sareng Cina, urang Jepang panginten jalma anu paling kreatif sacara téknologi per kapita di dunya. Kuring malah venture ngomong yén lamun teu keur Jepang, meureun kuring moal di dieu dinten nulis artikel ieu. Lalaki nyandak aranjeunna sareng dua bom atom, tuang gempa kanggo sarapan, dirawat ku tsunami anu dahsyat sareng masih kedah maén sareng puluhan gunung seuneuan aktip anu sumebar di sakuliah nagara… aranjeunna ngatur pikeun manggihan waktu pikeun invent sababaraha inovasi téhnologis pangalusna pangeusina ieu. endah pisan...
Ayeuna kuring parantos nunjukkeun ka anjeun kagum anu kuat pikeun urang Jepang, waktosna pikeun nunjukkeun ka anjeun naon anu tiasa janten karikatur hirup tina Toyota GT-86. Para hadirin, kuring nampilkeun ka anjeun Toyoya 86Q!
Henteu. Ieu sanés versi turbo atanapi hibrida tina GT-86 anu parantos diomongkeun akhir-akhir ieu. Ieu langkung tepatna "versi olahraga" tina Daihatsu Midget III saeutik. Éta sigana henteu sapertos kitu, tapi ieu sakali Daihatsu… Kreasina dibere taun ka tukang di Toyota Engineering Society Festival 2012 sareng dina pidéo di handap anjeun tiasa ningali kumaha transformasi Daihatsu ka Toyota super saderhana sareng gancang - pikeun insinyur. , tangtu.
Dasarna, para insinyur hoyong nunjukkeun kumaha aranjeunna tiasa ngadamel parobihan anu rada rumit dina cara anu épisién sareng nyéépkeun waktos. Sedengkeun pikeun kanyataan yén 'bodykit' téh ti Toyota GT-86, éta teu leuwih ti hiji ploy pamasaran Toyota. Sareng sadaya hal anu dipertimbangkeun, Pixar ogé ngagaduhan saran anu saé pikeun béntang salajengna tina pilem Cars na. Tetep sareng prosés modifikasi anu pikaresepeun sareng gancang:
Téks: Tiago Luís