pewaris spiritual tina BMW M3 (E36) jeung M3 (E46), éta Kompetisi BMW M2 ieu nempatkeun ka uji ngalawan karuhun na dina lomba sered nu teu leuwih ti clash of generasi antara model nu babagi teu ukur merek, tapi ogé kanyataan yén maranéhna boga gearbox manual tur mesin genep silinder di-garis.
Di sisi Kompetisi BMW M2 boga 3.0 l, dua turbos sarta nawarkeun 410 hp nu dikirim ka roda pungkur ngaliwatan transmisi manual. Sanaos mobil modern, ieu tiasa ngajaga kasaimbangan dina henteu langkung luhur 1550 kg.
Sedengkeun pikeun BMW M3 (E36) ti 1994 anu opposes eta, ieu nilik genep silinder na dina garis atmosfir kalawan 3.0 l nganteurkeun ngeunaan 300 hp, angka nu leuwih luhur ti aslina 286 hp berkat sababaraha perbaikan dina hal ECU jeung tina. knalpot anyar. Target pikeun ubar slimming, beuratna sakitar 1400 kg sareng gaduh kotak gear manual sareng lima babandingan.
Tungtungna, BMW M3 (E46) mangrupa exemplar 2005 ku gearbox manual genep speed, hiji atmosfir in-line genep silinder kalawan 3,2 l nu asalna debited 343 hp anu tugas éta ngajalankeun 1570 kg. Nanging, numutkeun host kami, Mat Watson di Carwow, saringan hawa K&N nyababkeun kakuatan dugi ka 340 hp.
Ngalanggan newsletter kami
Saatos nampilkeun pesaing, anu tinggaleun nyaéta terang mana anu panggancangna, sareng pikeun éta kami tinggalkeun pidéo anjeun:
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.