Parobahan leutik tapi signifikan, jaminan Citroën. Minuhan C-Elysée énggal di dieu.
Citroën nembé ngaluncurkeun jilbab C-Elysée énggal ayeuna, salon tilu jilid anu ti saprak diluncurkeun taun 2012 parantos terang kumaha ngadamel bédana dina merek Perancis, boh sacara komersil - langkung ti 400,000 unit dijual - sareng tina segi kompetisi - 3 judul Juara Dunya Konstruktor dina Championship FIA WTCC. Ku alatan éta, éta kalayan ekspektasi hébat yén Citroën nampilkeun évolusi anyar C-Elysée ieu.Desain direnovasi
p>Asalna dirancang pikeun ningkatkeun gambar 3-volume, C-Elysée ayeuna ngadopsi anu énggal bagian hareup lengkep redesigned . Bemper anyar, langkung terpadu kana basa desain merek, nawiskeun kakuatan sareng amplitudo anu langkung ageung, sareng lampu utama LED, gril énggal sareng chevrons krom. Dina bagian pungkur, C-Elysée nampilkeun lampu utama pangaruh 3D, ciri khas Citroën. Dua nada anyar pikeun bodywork - Lazuli biru sareng Acierque kulawu (dina gambar) - ngagantikeun Teles biru sareng Aluminium abu.
Teu Leupaskeun: Lalaki anu Ngarobih Citroën 2CV janten Motor Pikeun Salamet
Jero, dirancang kalayan "elegan, ketahanan sarta betah pangropéa" dina pikiran, panel dash ngawengku strip hiasan di hareup panumpang hareup, ditolak nurutkeun tingkat finish. Ogé disorot nyaéta layar rampa 7 inci, panel instrumen (kalayan grafik anyar) jeung, dina versi paling dilengkepan rentang, matrix anyar dina nuansa bodas nu gathers informasi nyetir.Kanyamanan, habitability sareng téknologi
Upami ieu mangrupikeun kaunggulan tina Citroën C-Elysée, aranjeunna langkung saé kalayan pembaruan énggal ieu. Kalayan kapasitas koper 506 liter, saloon ieu ngajaga salah sahiji nilai pangluhurna di bagean, tanpa prasangka kana penampilan kompak di luar.
VIDEO: Nalika anjeun nganteurkeun Citroën Jumpy kana panangan supir rally
Dina hal téknologi, modél ieu ayeuna gaduh kaméra tempoan pungkur sareng generasi audio sareng navigasi pang anyarna: Citroën Connect Radio , kalawan sambungan kana smartphone, sarta sistem navigasi Sambungkeun Nav 3D.
Dina tawaran béngsin, Citroën C-Elysée ngagaduhan blok PureTech 82, sayogi nganggo transmisi manual, atanapi VTi 115, nganggo transmisi manual atanapi otomatis (EAT6). Panawaran Diesel dibagi antara mesin HDi 92 sareng BlueHDi 100. Dihasilkeun di Vigo (Spanyol), C-Elysée énggal sumping ka dealer Portugis dina kuartal kahiji 2017.