Kami jarang resep kit estetika anu sababaraha panyiap "masak" pikeun mobil urang, ieu mangrupikeun pangecualian pikeun aturan ...
Ngan kasampak di naon geus jadi, hiji nu dianggap "duckling awon" rentang Porsche. Dipikawanoh sacara lega pikeun kaahlian dinamisna, Porsche Panamera ogé ngagaduhan reputasi salaku mobil House of Stuttgart kalayan garis anu kirang diproduksi.
Sadar kanyataan ieu - sareng nganggap yén bagian tina pembeli mobil ieu henteu konservatif sapertos desain anu diinjeumkeun ku Porsche ka Panamera - sababaraha imah personalisasi mobil parantos ngadedikasikeun diri pikeun ngaluncurkeun kit estetika pikeun Panamera. Sababaraha kalayan rasa alus, batur gagal pikeun transformasi mobil goréng jadi baraya goréng tina mobil dipaké ku Power-Rangers dina 90an.
Untungna, sigana nu ieu teu masalahna. Proyék Kahn nuju damel sareng hasilna nyaéta naon anu anjeun tiasa tingali dina poto. A kit nu lends loba olahraga kana model tanpa lebet kana exaggerations.
Eta sia noting ékspansi model, kahontal ngagunakeun sills anyar jeung complemented kalawan anyar, bumpers leuwih agrésif. Sapertos anu diharapkeun, dua aileron anu langkung ageung ogé dipasang sareng jandélana poék. Pelek ogé nuturkeun jalur anu sami sareng aileron sareng ningali ukuranana tumbuh tina "modest" 19 ″ dugi ka 22 ″!
Di jero, resepna rada lemes. Ngan korsi jeung upholstery séjén, kitu ogé dials, narima perhatian Project Kahn urang. Sagalana sejenna tetep unchanged.
Dina widang kinerja, nuturkeun maksim heubeul "Anjeun teu bisa mindahkeun dina resep alus", garis knalpot ieu ngan robah pikeun nginjeumkeun Panamera sora leuwih kuat, sarta gantung anyar ieu dipasang dina raraga nurunkeun model. sababaraha séntiméter.
Hasilna nyaéta naon anu anjeun tiasa tingali, ucapkeun ngeunaan kaadilan anjeun:
Téks: Guilherme Ferreira da Costa