Kisaran Astra dimimitian taun dina kakuatan, hatur nuhun kana rentang renewed mesin jeung garis anyar parabot OPC Line (dina gambar).
Ngawangun kasuksésan nasional sareng internasional tina generasi ka-10 Opel Astra, merek Jerman debut di 2017 dua mesin top-of-the-range anyar pikeun anu paling laris: 1.6 Bensin turbo kalawan 200 hp jeung 1.6 BiTurbo CDTI solar kalayan 160 hp (parios daptar harga dina tungtung tulisan).
Dina vérsi béngsin, anu paling kuat dina rentang, insinyur merek ngalaksanakeun seueur optimasi dina sistem asupan sareng knalpot, kalayan tujuan pikeun ngirangan tingkat bising sacara signifikan. Dina versi ieu, mesin 1.6 Turbo ECOTEC sanggup nganteurkeun kakuatan 200 hp sareng torsi 300 Nm, ngamungkinkeun Astra ngagancangkeun tina 0 dugi ka 100 km / jam dina ngan 7,0 detik, sateuacan ngahontal kagancangan 235 km / jam. H.
Dina vérsi Diesel, kartu trump utama mesin CDTI 1.6 BiTurbo nyaéta résponénna sanajan tina laju mesin anu rendah pisan. Kakuatan langkung ti 160 hp, sorotanna dugi ka torsi maksimal 350 Nm sayogi ti mimiti 1500 rpm.
Dua unit ieu ngagabung sareng jajaran mesin Opel generasi panganyarna, anu ogé kalebet 1.0 Turbo (105 hp), 1.4 Turbo (150 hp), 1.6 CDTI (95 hp), 1.6 CDTI (110 hp) sareng 1.6 CDTI ( 136 hp). Tapi éta henteu sadayana.
Jalur OPC
Dina hal éstétika, Opel ayeuna ngajukeun séri OPC Line anyar, sakumaha anu kami parantos nyarios (tingali di dieu), anu éksklusif pikeun 1.6 Turbo anyar sareng bakal muncul salaku pilihan dina mesin sanés. Di luar, vérsi ieu dibédakeun ku rok samping anyar sareng bumper hareup sareng pungkur didesain ulang, pikeun penampilan anu langkung handap sareng langkung lega. Di payun, grille (anu nguatkeun tampilan dinamis) sareng lamellae horizontal, anu nyandak téma tina grille utama, nangtung. Salajengna deui, bemper pungkur langkung ageung tibatan versi anu sanés, sareng plat nomer diselapkeun dina konkavitas anu langkung jero dugi ka garis kusut.
Di jero, sapertos biasa dina modél OPC Line, lapisan hateup sareng pilar nyandak nada anu langkung poék. Daptar parabot baku ngawengku korsi olahraga, lampu jeung sensor hujan, otomatis pertengahan / switching tinggi, sistem pangakuan tanda lalulintas, sistem peringatan miang jalur (kalawan koreksi steering otonom) jeung warning tabrakan hareup caket (kalawan ngerem darurat otonom), antara séjén. Lamun datang ka infotainment sarta konektipitas, IntelliLink na Opel OnStar sistem oge baku.
UJI: 110hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: meunang sareng ngayakinkeun
Jalur OPC sayogi dina dua tingkat: pakét OPC Line I, kalayan bumper sareng rok samping, sareng pakét OPC Line II, anu nambihan roda alloy 18 inci sareng jandéla pungkur anu diwarnaan. Dina duanana varian, interior ngabogaan linings hideung dina hateup jeung pilar, tinimbang nada lampu tradisional. Tingkat kahiji bakal sayogi dina versi Dynamic Sport and Innovation, sedengkeun pakét anu langkung lengkep dipasang salaku standar sareng anu énggal. Astra 1.6 Bensin Turbo, sadia tina € 28.260.Pariksa harga rentang Astra pikeun Portugal:
