Aya parantos lami nyarios ngeunaan kamungkinan uih deui Lamborghini ka premiere motorsport dunya, tapi pikeun ayeuna, merek Italia ngagaduhan prioritas anu sanés.
Kusabab 2015, merek Italia jangji yén Lamborghini Urus, nalika diluncurkeun, bakal janten SUV panggancangna pangeusina - ngagentos Bentley Bentayga (ogé ti Grup Volkswagen). Tapi salian tingkat kinerja anu luhur, merek Italia ogé ngarepkeun kasuksésan komérsial anu hébat. Sabaraha ageung? Cukup pikeun ngagandakeun penjualan Lamborghini di 2019, numutkeun sumber anu caket sareng merek. Kalayan datangna modél ieu, sumber daya anu dipikabutuh pikeun investasi sanésna ogé tiasa sumping, nyaéta dina Formula 1.Stefano Domenical, CEO merek Italia, dina pernyataan ka Motoring nyarios yén "motorsport mangrupikeun bagian tina identitas Lamborghini", sareng henteu ngaluarkeun kamungkinan asupna merek kana Formula 1, "naha henteu? Éta kamungkinan". Tapi pikeun ayeuna, "investasi anu dipikabutuh pikeun asup ka Formula 1, henteu ngan ukur hadir tapi ogé tarung pikeun kameunangan, mangrupikeun hal anu saluareun kamungkinan urang".
Ku alatan éta, prioritas utama merek dina istilah sedeng nyaéta rék dilegakeun rentang brand model, ayeuna diwangun ku supersports Huracán na Aventador. Ku kituna, ka extent badag, balikna brand Italia kana «sirkus hébat» motorsport bakal gumantung kana kasuksésan Urus. Sanaos pangalaman terakhir merek dina Formula 1 sanés mémori anu saé…
presentasi: Lamborghini Aventador S (LP 740-4): bula rejuvenated
Sumber: Motoring