Kalayan ngenalkeun Alfa Romeo Giulia énggal, jantung rébuan tiffosis parantos uih deui. Naha merek bakal balik deui ka kompetisi? Sugan. Sajarah nunjuk ka arah ieu.
Alfa Romeo nyaéta motorsport, éta salawasna geus. Salian komponén komersil sareng industri, dimana merek leres-leres minuhan dirina nyaéta dina kompetisi otomotif. Coure Sportivo émut? Aya nu nyebatkeun yén maxim heubeul "meunang on Minggu, ngajual on Senén" boga poé na wilanganana. Sumuhun leres. Tapi meureun Alfa Romeo teh iwal pamungkas pikeun aturan éta.
Saha anu meuli Alfa Romeo meuli hiji sabab gairah ngeunaan mobil. Upami henteu, kuring bakal ngagaleuh mobil anu sanés - sajaba, tangtosna, tina sagala kualitas sareng sababaraha deui anu mungkin gaduh kulawarga modél énggal. Kumaha nice éta bakal ningali Alfa Romeo Giulia anyar diasah dina kelir Martini (gambar disorot rendered ku X-Tomi).
Grup Volkswagen terang ieu. Anjeun terang yén Alfa mangrupikeun merek anu teu sapertos anu sanés - ngan ukur nganjang kana 105 taun sajarahna. Sareng sababna salami mangtaun-taun raksasa Jérman parantos ngalungkeun artos ka méja Sergio Marchionne dina usaha nyandak merek Italia. Gagal, sakumaha anu urang terang.
Marchionne malah nyarios dina waktos éta (sareng saé pisan…) yén "aya hal-hal anu teu dihargaan". Merek Italia anu bersejarah 105 taun pasti mangrupikeun salah sahiji hal éta. Ayeuna urang kedah tuang carita ieu ku bab anyar. Sareng kuring ngan ukur terang hiji cara pikeun ngalakukeunana: ngalangkungan kompetisi.
Saé pisan upami ningali Alfa Romeo deui dina Championship Touring Jerman (Deutsche Tourenwagen Masters), DTM…
Dina waktos Jérman janten rujukan (Audi, BMW sareng Mercedes-Benz), moal aya deui jalan anu langkung saé pikeun ngeceskeun balikna Alfa Romeo tibatan nempatkeun Giulia pikeun ngéléhkeun saingan na di bumi: di DTM.
Ku kituna kuring miharep yén manajemén Alfa Romeo bakal ngahurungkeun ceuli pireu kana gema jalma anu nyebutkeun yén kompetisi mobil geus euweuh correlated kalawan jualan (win dina Minggu, ngajual on Senén) jeung muka string dompet ku nyieun mobil nu ngajadikeun urang ragrag. Balik deui ka jaman Alessandro Nannini sareng Alfa Romeo 155 V6 TI.
Pikeun anjeun anu, sapertos kuring, masih ngora teuing di 1992 pikeun émut 155 V6 TI sacara jelas, tinggalkeun panginget anu ramah ieu:
Pastikeun nuturkeun kami dina Instagram sareng Twitter