Sanaos kanaékan penjualan merek Stuttgart, aya hubunganana sareng paménta pikeun modél sapertos Panamera sareng Cayenne di pasar Asia sareng di Amérika Serikat, Porsche ngitung kana kalambatan ékonomi Éropa salaku faktor dasar dina kaputusan nutup. produksi di pabrik di 2013 weekends.
Pabrik ngimpi Porsche jalan di speed pinuh - sabulan maranéhna ngalakukeun dalapan shifts rongkah on Saturdays nyalira pikeun minuhan deadlines pangiriman - tapi kasusah ngalaman di Éropa sacara alami mangaruhan rencana parusahaan pikeun 2013. Penjualan di tilu model ieu - 911, Cayman jeung Boxster - diperkirakeun turun 10% dina 2013.
Model pangbadagna anu paling dipénta
Ayeuna, pabrik Zuffenhausen, dimana tilu model dua-panto ieu dihasilkeun, ngoperasikeun dua shifts dalapan jam sapoé, sahingga pikeun produksi 170 911 model per poé. Pausahaan konstruksi ogé nimbangkeun ngurangan shifts ieu ka 7 jam dina 2013.
Dina counter-siklus nyaéta pabrik Leipzig mana Cayenne dihasilkeun - eta ditambahkeun shift katilu jeung ngaronjat durasi na ku sejen 6 bulan ti naon diumumkeun, ayeuna ngahasilkeun 480 mobil sapoé!
Téks: Diogo Teixeira