Catetan Porsche 918 Spyder salaku mobil produksi panggancangna dina Nürburgring bisa boga poé na wilanganana, tur éta sakabéh pikeun ngalepatkeun anyar Pagani Huayra SM.
Nalika éta debut di Geneva Motor Show awal taun ieu, Pagani Huayra SM dijelaskeun ku merek salaku "Huayra paling canggih anu kantos". Janten éta henteu anéh yén éta mangrupikeun calon utama pikeun ngulang prestasi anu dihontal ku Pagani Zonda, anu salapan taun ka pengker nyetél rekor modél produksi panggancangna di Nürburgring - tingali daptar 100 mobil panggancangna di Nürburgring Ieuh.Ngaliwatan pesen anu dipasang dina halaman Facebook na (di handap), merek Italia ngangkat kamungkinan yén éta badé ngarobih rekor énggal.
Dina 25 Séptémber 2007 Pagani nyetél rekor anyar dina Nürburgring Nordschleife. Tim ieu Marc Basseng nyetir…
Diterbitkeun ku Mobil Pagani di Saptu, 15 Oktober 2016
TEU LOSOK: Iraha urang hilap pentingna pindah?
Pagani Huayra SM menonjol henteu ngan ukur pikeun perbaikan mékanis - suspénsi anu langkung évolusi, mesin tengah Mercedes-AMG V12 6.0 liter kalayan 789 hp sareng kotak gear manual 7-speed énggal - tapi ogé dina istilah dinamis, anu nyumbangkeun réduksi. beurat 132 kg.
Kitu cenah, naha Pagani Huayra SM gaduh naon anu diperyogikeun pikeun ngéléhkeun Porsche 918 Spyder 6 menit 57 detik waktos? Éta moal kusabab kurang persiapan: