Dina renovasi Polo ieu, tujuan Volkswagen teu tiasa langkung jelas: pikeun ngadeukeutkeun SUV na ka "lanceukna", Golf. Ku cara kieu, teu heran badag yén renewed Volkswagen Polo GTI eta presents sorangan salaku jenis "miniaturized" versi generasi kadalapan tina "bapa Hatch panas".
Di luar negeri, parobahan anu dilaksanakeun sami sareng anu aya dina Polos "normal". Pikeun ngabédakeun versi GTI ieu ti nu séjén, urang boga bumpers husus, sababaraha logos sarta grille husus dimana ciri belang beureum nangtung kaluar, mantuan nyieun saingan model kawas Hyundai i20 N atawa Ford Fiesta ST leuwih keuna.
Di jero, tampilan tetep ampir teu robih, kalayan korsi olahraga sareng aksen beureum nangtung. Ku cara kieu, inovasi utama dina dewan Polo GTI anyar timbul dina widang téhnologi.
Ku alatan éta, majalah Polo GTI presents sorangan kalawan sistem infotainment anyar nu pakait, sakumaha runtuyan, kalawan 8 "layar nu, salaku pilihan, bisa tumuwuh nepi ka 9,2 ". Diantara sorotan utama sistem anyar ieu nyaéta kamungkinan nyimpen profil supir dina méga sareng sambungan nirkabel ka sistem Apple CarPlay sareng Android Auto.
Jeung mékanika?
Dina bab mékanis Volkswagen Polo GTI tetep satia ka 2.0 l opat-silinder, tapi nempo kakuatan naékna ti 200 hp ka 207 hp. Torsi tetep dina 320 Nm, nu dikirim ka roda hareup éksklusif ku gearbox DSG otomatis tujuh-speed.
Ngalanggan newsletter kami
Sadaya ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngarengsekeun 0 dugi ka 100 km / jam tradisional dina ngan 6,5 detik sareng ngahontal 6,5 detik anu pikaresepeun (0,2 detik kirang ti ayeuna) sareng ngahontal 240 km / jam (langkung 3 km / jam tibatan laju maksimal sateuacanna. -versi restyling).
Catetan dina beureum "denounce" versi ieu.
Lamun datang ka juru, Polo GTI renewed ngagunakeun diferensial éléktronik, bar penstabil anyar di hareup jeung gantung 15 mm leuwih handap ti nu dipaké ku Polos séjén.
Tungtungna, aya ogé strengthening dina widang téhnologi assistive jeung bantuan nyetir, kalawan sistem "Travel Assist" dina debut na. Ku kituna, urang boga parabot kayaning Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Side Assist, Rear Traffic Waspada System atawa sistem ngerem otonom.
Pikeun ayeuna, Volkswagen henteu acan ngungkabkeun harga Polo GTI anu dirévisi atanapi tanggal anu diperkirakeun pikeun diluncurkeun.