Porsche ulang 70th ditandaan ku pengumuman a investasi masif genep miliar euro yén janji pikeun nyandak merek Jerman kana umur listrik anu bakal datang. Dana ieu bakal ngidinan merek Jerman pikeun electrifying sapertilu tina rentang na ku 2022, ngajalankeun dua model 100% listrik anyar jeung nyieun jaringan carjer gancang.
Misi E - nami modél produksi henteu acan dikonfirmasi - bakal janten mobil listrik 100% munggaran. Sesampainya di 2019, éta ngajangjikeun langkung ti 600 hp dina vérsi anu pangkuatna, penggerak sadaya roda sareng akselerasi anu tiasa nandingan supersports, sakumaha anu diprediksi kirang ti 3,5 detik tina 0-100 km/jam. Jangkauan maksimum kedah ngadeukeutan 500 km.
Angka-angka anu henteu bénten pisan sareng sedan listrik anu berprestasi tinggi anu aya di pasar: o Tesla Modél S . Tapi Porsche ngajauhkeun diri tina asosiasi ieu:
Oliver Blume, CEO PorscheTesla sanes rujukan pikeun urang.
Pikeun ngabédakeun dirina, Porsche nyebatkeun waktos ngamuat, anu bakal langkung gancang tibatan saingan poténsial anu sanés. Ngan 15 menit bakal cukup pikeun ngeusi batre 80% nalika dilengkepan sistem listrik 800 V. , waktos naek ka 40 menit lamun dilengkepan sistem 400 V biasa.
Sanaos pernyataan Porsche, babandinganana bakal dilawan sareng Model S Tesla. Nanging, terang yén Porsche Mission E bakal langkung alit tibatan Panamera, éta ogé bakal langkung alit tibatan Model S, sareng bakal gaduh fokus anu langkung dinamis - naha ieu mangrupikeun alesan pikeun pernyataan Porsche? Harga misi E masa depan, kumaha ogé, disayogikeun ku Panamera anu langkung ageung.
Investasi
Porsche Mission E parantos ngabutuhkeun investasi 690 juta di pabrik énggal di Stuttgart, Jérman, dimana kantor pusatna. Tujuanana nyaéta pikeun ngahasilkeun saloon énggal dina laju 20 rébu unit per taun.
Platform anyar, ngahaja dikembangkeun pikeun tujuan ieu, ogé bakal janten varian kawin silang, anu diantisipasi ku konsép Misi E Cross Turismo anu urang tiasa tingali dina Geneva Motor Show anu terakhir. Pamakéan basa anyar ieu ogé bakal naékna sahanteuna hiji hareup listrik pikeun Audi (e-tron GT) jeung, paling dipikaresep, pikeun Bentley.
Bagian tina investasi genep milyar euro bakal ngagaduhan misi pikeun ngajantenkeun Porsche pamimpin mobilitas digital dina bagean premium. Ieu kalebet ngawangun jaringan ngecas gancang sareng ngembangkeun jasa anu nyambung. Porsche ngarepkeun anu terakhir bakal ngahasilkeun 10% tina pendapatan merek dina jangka sedeng, numutkeun Lutz Meschke, wakil presiden dewan eksekutif.
