Pabrikan di sakuliah dunya langkung gumantung kana kasuksésan pasar Cina anu, sabalikna tina anu kajantenan di Éropa sareng Amérika Kalér dimana épék Covid-19 masih dirasakeun, parantos nunjukkeun tanda anu positip.
Dina bulan Maret panungtungan nyalira, dealerships Cina ngajual 2,53 juta mobil, ngagambarkeun paningkatan 74,9% dina période sarua taun ka tukang.
Ieu mangrupikeun angka anu pikaresepeun sareng ngabuktoskeun pentingna pasar ieu pikeun produsén dunya, anu ngadamel titik pikeun nampilkeun inovasi pangénggalna di Salon Shanghai , acara mobil munggaran taun.
Dina Pameran Otomatis Shanghai 2021, sakumaha anu disebat sacara resmi, urang nyaksian presentasi "nyerang SUV" ku produsén asing, parade usulan anu leres-leres difokuskeun kana mobilitas listrik sareng pengumuman tina versi "stretched" anu biasa tina modél énggal. .ngajual di Éropa.
Hasil tina sagala ieu? Hiji acara pinuh ku novelties, dimana ayana usulan "ti imah" - baca, ti Cina - beuki notorious (jeung relevan ...).
Pabrikan Éropa dina "sadayana gas"
Pentingna pasar Cina pikeun merek mobil Éropa diperhatoskeun dina sababaraha tingkatan, kalayan BMW nunjukkeun versi khusus tina BMW M760 Li xDrive - kalayan bodywork dua nada, ngingetkeun kana usulan Mercedes-Maybach - sareng ngadamel debut di nagara éta. tina SUV listrik iX, anu bakal ngamimitian pengiriman di Cina dina satengah kadua taun.
Saatos presentasi virtual, Mercedes-Benz ngamangpaatkeun acara Cina pikeun nunjukkeun langsung EQS, ogé EQB anu nembé dipasihan pikeun kahiji kalina. Ka ieu ditambahkeun versi "stretched" - éksklusif pikeun Cina - tina C-Class anyar.
Sedengkeun pikeun Audi, éta nampilkeun diri di Shanghai Motor Show kalayan prototipe listrik A6 e-tron, anu ngajangjikeun otonomi langkung ti 700 km, sareng kalayan "stretched" - sareng "sedan" - versi Audi anu terkenal urang. A7 Sportback.
Produsén Ingolstadt ogé nunjukkeun versi anu langkung panjang tina Q5 (Q5 L) sareng prototipe SUV listrik 100% énggal - éta bakal janten versi Volkswagen ID.6 - dina tempat anu dibagikeun (pikeun kahiji kalina… ) sareng dua mitra Cina na: FAW sareng SAIC.
Volkswagen ogé geus pisan sibuk na geus ditangtayungan presentasi ID.6 pikeun Shanghai Motor Show, nu bakal dijual dina dua versi. Anjeun tiasa maca langkung seueur ngeunaan SUV listrik tujuh korsi ieu anu katingalina mangrupikeun versi dewasa tina ID.4, anu ayeuna dihargaan ku piala Mobil Dunya Taun 2021.
Répréséntasi Éropa dina acara Cina ieu ogé dijieun kalawan Maserati, nu dibere versi hibrid Levante, sarta kalawan Peugeot, nu nyandak kasempetan pikeun ngajalankeun strategi anyar na pikeun Cina, disebut "Yuan +", pikeun nembongkeun logo anyar na. pasangan panganyarna na tina SUVs: 4008 jeung 5008.
AS ogé nyarios "kado"
"Tentara" Amérika Kalér ogé diperhatoskeun dina 2021 Shanghai Motor Show, sabagéan ageung kusabab "kasalahan" Ford, anu, salian nunjukkeun Mustang Mach-E anu diproduksi di China, ogé nampilkeun Sareng anjeun , A kawin silang kalawan gambar muscular sarta kontur sporty nu bisa nunjukkeun naon bisa jadi panerusna Mondeo di Éropa sarta Fusion di Amérika Kalér.
Dua model ieu ogé ngagabung dina panggung Shanghai Motor Show ku Ford Escape anyar ("urang" Kuga), Ford Escort (enya, masih aya di Cina ...) jeung Ford Equator (suv tujuh-seater).
Ayana General Motors (GM) ogé dirasakeun di Cina, kalayan pengumuman Cadillac Lyriq, kawin silang listrik, sareng versi énggal tina Buick Envision.
Jeung urang Jepang?
Honda éta hadir kalawan e: prototipe SUV listrik nu, kawas Honda e, kudu boga versi produksi final kalayan katingal pisan deukeut, sarta kalawan plug-in versi hibrid tina angin ngahiliwir (a CR-turunan SUV -V).
Toyota némbongkeun bZ4X Concept, model munggaran dina rentang na model listrik, disebut bZ, bari Lexus hadir kalawan ES renewed.
Nissan ogé ngawaler "hadir" sareng ngaluncurkeun X-Trail, generasi anyar SUV anu parantos kami tingali diumumkeun di AS salaku Rogue sareng éta sigana ogé bakal ngahontal pasar Éropa dina usum panas 2022.
Na kumaha upami "imah" makers?
Dina Shanghai Motor Show 2021, produsén "in-house" nunjukkeun - sakali deui - yén aranjeunna henteu deui ngadukung aktor, tapi parantos siap pikeun peran utama.
Geus aya poé nalika urang stumbled sakuliah warta merek Cina nu "kloning" model Éropa. Ayeuna Cina hoyong "nyerang" raksasa - sareng nguntungkeun! - pasar mobil imah kalawan usulan béda jeung inovatif malah teu Xiaomi, raksasa téhnologi Cina, hayang "miss numpak", kalawan Lei Jun, pangadeg grup, confirming niat na pikeun ngajalankeun mobil.
Saingan Huawei ogé henteu hoyong "ngalakukeun éta langkung murah" sareng parantos nyarios bakal investasi samilyar dolar (sakitar 830 juta euro) dina téknologi nyetir otonom, nganut peran supplier masa depan pikeun industri otomotif.
Sejen tina novelties anu kaluar tina acara Asia ieu Xpeng P5, model katilu brand urang, nu nawarkeun fungsi nyetir otonom berkat sistem XPilot 3.5 anyar, nu diwangun ku 32 sensor, dua unit LiDAR (terintegrasi dina niches dimana urang). bakal mendakan lampu utama kabut), 12 sénsor ultrasonik, 13 kaméra résolusi luhur sareng sénsor GPS presisi luhur.
Zeekr, merek mobil anyar ti Geely anu kantos-tumuwuh - juragan Volvo, Polestar sareng Lotus - ogé milih 2021 Shanghai Motor Show pikeun nunjukkeun proposal kahijina, Zeekr 001, sajenis rem shooting listrik - panjangna 4,97 m. - sanggup ngarambat 700 km dina hiji muatan.
Tembok Besar, anu gaduh usaha patungan sareng BMW, nunjukkeun prototipe kalayan nami radikal Cyber Tank 300 - éta sapertos persilangan antara Ford Bronco sareng Mercedes G - sareng interpretasi modéren desain Volkswagen Beetle, Ora… Ucing Punk — kami henteu bercanda.
Wuling, mitra General Motors, dibere di Shanghai versi panganyarna tina "mikro-listrik" na Hong Guang MINI EV Macaro, kota leutik kalawan 170 km otonomi nu di pasar éta hargana sarua jeung 3500 euro - mobil nu ogé. geus anjog di Éropa salaku Dartz Freze Nikrob.
ayeuna ucing punk
Tungtungna, FAW Hongqi henteu hoyong terang sareng nampilkeun hyper-olahraga S9, anu prototipena parantos ngantunkeun "sungut nyiram" taun 2019, di Frankfurt Motor Show. Garisna dirancang ku Walter da Silva, desainer Italia anu masihan kami, contona, Alfa Romeo 156 sareng anu mingpin desain Grup Volkswagen sababaraha taun.
Hatur nuhun kana sistem hibrida anu gaduh mesin V8, S9 ieu gaduh kakuatan gabungan 1400 hp sareng peryogi kirang ti 2 detik pikeun ngagancangkeun ti 0 dugi ka 100 km/jam, kalayan kagancangan pangluhurna dibenerkeun sakitar 400 km/jam.
FAW Hongqi S9