Diluncurkeun dina 1991, Via Verde mangrupikeun sistem pionir di sakuliah dunya. Dina taun 1995, éta diperpanjang ka sakumna daérah sareng ngajantenkeun Portugal nagara munggaran anu ngagaduhan sistem pembayaran tol nonstop.
Dibikeun umur na, éta bakal diperkirakeun yén sistem ieu euweuh "rusiah". Sanajan kitu, aya hiji hal anu terus ngangkat mamang keur loba supir: naha urang bisa didenda pikeun nyetir leuwih ti 60 km / h dina Via Verde?
Éta sistem sanggup maca identifier sanajan dina speeds tinggi kami geus nyaho, tapi aya radar tol?
Aya radar?
Kunjungan gancang ka bagian "Dhukungan Pelanggan" dina halaman wéb Via Verde masihan kami jawaban: "Via Verde henteu gaduh radar dipasang di tol, sareng henteu kompeten pikeun ngalaksanakeun kagiatan pamariksaan lalu lintas".Ngalanggan newsletter kami
Via Verde nambihan kana inpormasi ieu yén "ngan otoritas lalu lintas sareng transit, nyaéta GNR Traffic Brigade, gaduh kakuatan sah pikeun pamariksaan sareng ngan ukur otoritas ieu anu gaduh sareng tiasa nganggo radar."
Tapi naha urang tiasa didenda?
Sanajan, sakumaha nyatakeun Via Verde, euweuh radar dipasang dina tol, ieu lain hartosna yén lamun balik teuing gancang dina jalur ditangtayungan pikeun Via Verde, anjeun teu ngajalankeun résiko keur fined.
Naha? Ngan kusabab teu aya anu ngahalangan otoritas jalan sareng lalu lintas tina masang radar sélulér anu kasohor di jalan-jalan éta. Upami ieu kajantenan, nalika nyetir di luhur 60 km / h pajeg, urang bakal didenda sapertos dina kaayaan anu sanés.
Dasarna, sual naha urang bisa balik leuwih 60 km / h dina Via Verde pantes jawaban "eternalized" ku Gato Fedorento: "Anjeun tiasa, tapi anjeun teu kedah".