Di handap ieu mangrupakeun angka pikeun 2014 Dakar: 431 pamilon; 174 motor; 40 moto-4; 147 mobil; jeung 70 treuk bakal di mimiti salah sahiji balapan motor paling nuntut di dunya.
Lalaki jeung mesin geus siap pikeun ngajalankeun édisi sejen tina Dakar, nurutkeun organisasi, pangbadagna tur toughest balap off-jalan di dunya. Angka-angka nyarios sorangan, ieu mangrupikeun sirkus dunya sadaya-rupa bumi: Buktina bukti. Sanaos kitu, rally off-road anu paling penting di dunya bakal gaduh fitur anu teu pernah aya dina taun ieu: itineraries anu béda pikeun mobil sareng motor. Ieu kusabab jalur sareng jalan anu nuju ka Salar de Uyuni, dina kaluhuran 3.600 méter (di dataran tinggi Bolivian), henteu acan disiapkeun pikeun sirkulasi kendaraan beurat.
Supir mobil sareng treuk nyanghareupan 9,374 kilométer, anu 5,552 waktosna, dibagi kana tahapan di Argentina sareng Chili, sedengkeun motor sareng quad kedah nutupan 8,734, kalebet 5,228 bagian waktos, ogé dina 13 tahapan, tapi kalayan ngalangkungan Bolivia.
Numutkeun sutradara balapan, Étienne Lavigne, édisi 2014 Dakar bakal "leuwih panjang, jangkung sareng langkung radikal". «The Dakar sok hese, nya éta rally toughest di dunya. Kalayan dua dinten tahap-marathon, urang uih deui ka asal-usul disiplin di Afrika».
Dina mobil, Perancis Stéphane Peterhansel (Mini) deui calon hébat pikeun meunangna. Urang Portugis Carlos Sousa/Miguel Ramalho (Haval) jeung Francisco Pita/Humberto Gonçalves (SMG) ogé bersaing dina kategori ieu. Good tuah ka «arada Portugis».