Dina wengi Geneva Motor Show, salah sahiji potongan rékayasa anu paling diantisipasi kantos diumumkeun. Mobil MEGA munggaran, Koenigsegg One:1.
Kami parantos nyarios seueur ngeunaan Koenigsegg One:1. Éta perjalanan panjang 2 taun kalayan prediksi, rumor sareng nomer anu seueur anu nyatakeun palsu atanapi diragukeun. Muhun, pamiarsa dear, éta kalayan senang pisan kuring ngenalkeun anjeun Koenigsegg One: 1, mobil pangkuatna di dunya.
Diwangun pikeun ngéléhkeun sadaya rékaman
Upami rasio kakuatan-ka-beurat anu nyababkeun nami modél (1: 1) henteu cekap pikeun ngingetkeun, Koenigsegg ngangkat jilbab pikeun ngantunkeun urang. Ieu 1341 horsepower (pikeun 1341 kg) jeung 1371 nm torsi maksimum, dikirimkeun ka 7-speed dual-clutch gearbox kalawan layanan diferensial pungkur, siap exorcise ban Michelin dijieun pikeun ukuran pikeun Koenigsegg One:1 jeung rojongan nu. speeds nepi ka 440 km / h.
Mesin, 5 liter aluminium V8, disiapkeun pikeun nampa béngsin, biofuel E85 jeung bahan bakar kompetisi, sahingga kinerja unprecedented: ti 0 nepi ka 400 km / h dina 20 detik sarta speed luhur ngaleuwihan 400 km / h, euweuh Koenigsegg ogé ngungkabkeun ieu. nilai panungtungan. Kami henteu acan terang sesa pangukuran, tapi kalayan akselerasi anu brutal sapertos kitu, saha anu bakal nyéépkeun waktos ngitung?
Upami dina akselerasi nilai supersonik, dina hal kakuatan ngerem aranjeunna ngalih kana kategori "overwhelming": ti 400 dugi ka 0 km / jam ngan ukur peryogi 10 detik sareng jarak ngerem anu diperyogikeun pikeun immobilize Koenigsegg One:1 nalika éta. 100 km/jam, 28 méter. Angka nu Koenigsegg intends pikeun demonstrate posteriori a, saméméh panitia Guinness Dunya Records.
Di hareup, roda serat karbon 19 inci sareng 20 inci dipasang di tukang sareng rem sumping langsung ti Agera R (397 mm di payun sareng 380 mm di pungkur) sareng beuratna disebarkeun di payun sareng 44% sareng 56% di tukang, resep anu sami dilarapkeun ka Koenigsegg Agera R.
Koenigsegg One: 1 bakal diumumkeun dina Geneva Motor Show sareng bakal dugi ka 6 unit, anu Koenigsegg parantos ngungkabkeun parantos dijual.
Salah sahiji patarosan anu Koenigsegg henteu acan dijelaskeun nyaéta naha pagelaran balistik anu diumumkeun pikeun Koenigsegg One: 1 dihontal nganggo bahan bakar kompetisi atanapi béngsin 98 octane konvensional.
Sababaraha fakta ngeunaan Koenigsegg One:1:
- Mobil produksi homologasi munggaran kalayan rasio kakuatan-ka-beurat 1:1
- Mobil Mega munggaran, nyaéta, kakuatan anu disatujuan nyaéta 1 Megawatt
- Kamampuhan pikeun ngarojong 2g cornering, kalawan ban jalan légal
– Downforce ti 610 kg dina 260 km/h, ngagunakeun bagian aerodinamis aktip
- Chassis kalayan suspénsi aktip: variabel sareng adaptif
- Jangjang pungkur hidrolik sareng flaps hareup aktip
- Kamungkinan ngaramal paripolah dina sirkuit ngaliwatan sinyal 3G sareng GPS sareng Aero Track Mode
- Chassis dina Serat Karbon, 20% langkung hampang tibatan konvensional
- Sambungan 3G pikeun ngukur telemétri, kinerja sareng waktos puteran
- Aplikasi iPhone sayogi pikeun anu gaduh anu ngamungkinkeun ngawas kendaraan
- Korsi kompetisi serat karbon énggal, berventilasi sareng nganggo busa mémori
- knalpot titanium, 400 gram torek ti aluminium
Turutan Geneva Motor Show sareng Ledger Automobile sareng teras-terasan sadaya peluncuran sareng berita. Ninggalkeun kami koméntar anjeun di dieu sareng dina jaringan sosial kami!
