Ieu persis anu kami laporkeun ka anjeun ayeuna. Diobral tina megah 1963 Ferrari 250 GTO "inten" kalawan chassis 5111GT, nu peupeus sagala rékaman.
Ieu dileler pikeun jumlah modest tina 52 juta dollar , nu dina Nilai tukeur ayeuna ditarjamahkeun kana sababaraha bucks 38,26 juta euro . Nilai catetan otentik pikeun mobil "leungeun kadua" anu sanés ngan ukur mobil naon waé, tapi sapotong sajarah otomotif, sarat ku symbology sareng sayang.
Pasar Ferrari di Amérika Serikat parantos ningkat sakitar 38,8%, dugi ka Séptémber taun ieu, anu henteu héran sareng saluyu sareng tanda petik panganyarna pikeun Ferrari langka: modél anu terakhir anu dikutip dina nilai catetan nyaéta Ferrari. 275GTB / 4 * S Nart lancah, fetched pikeun $ 27,5 jutaan pa RM'S Monterey lelang Agustus panungtungan.
Tapi upami, di hiji sisi, sababaraha kolektor sareng penilai hariwang ngeunaan pangaruh gelembung anu tiasa dihontal ku penjualan nilai astronomi ieu, anu sanésna ningali kasus ieu salaku conto kumaha klasik janten langkung seueur investasi anu saé.
Hal anu paling ironis ngeunaan kasus ieu nyaéta sanaos jarang model, éta sanés kasus anu terasing. Ferrari GTOs geus mucunghul loba di lelang, tapi aya pengecualian: Xuping Floyd drummer Nick Mason urang Ferrari 250 GTO geus lila ditéang, tapi Nick nampik ngajual eta dina sagala harga.
Patali: Ferrari 250 GTO Stirling Moss mangrupikeun mobil anu paling mahal
Dunya anu tiasa diaksés ku sakedik pisan sareng anu hurung, buktina yén pasar klasik janten ampir saingan pikeun investasi kauangan. Nyaruakeun pasar ieu sareng karya seni, perbandingan anu sayogi pikeun sababaraha model, teu aya ragu yén ieu 1963 Ferrari 250 GTO parantos ngagaduhan namina anu diserat dina sajarah karya seni anu paling mahal kantos.
Identitas nu meuli senang teu acan dipikawanoh, tapi seller taya lian ti collector Paul Pappalardo ti Connecticut, anu sahingga nyerah na 1963 Ferrari 250 GTO, euweuh alesan katempo jadi jauh.
