Pikeun dua bulan, Honda Civic Type R ngumbara ka lima sirkuit Éropa - Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril sareng Hungaroring - narékahan pikeun negeskeun dirina salaku pamimpin kulawarga kompak.
Diideuan ku Honda Civic Type R, anu ngarékam waktos pangsaéna dina Nürburgring pikeun kendaraan roda hareup - sareng anu nembé keok ku Volkswagen Golf GTI Clubsport S énggal - insinyur merek Jepang nyandak conto mobil olahraga. ka lima sirkuit Éropa. Tujuanana nya éta pikeun nguatkeun posisi Honda Civic Type R salaku pamimpin anggota kulawarga kompak-kinerja luhur - tanpa modifikasi mékanis, ngajamin merek.
Petualangan dimimitian dina April panungtungan, di Silverstone, dimana mobil olahraga Jepang réngsé sirkuit Britania dina 2 menit 44 detik. Teu senang jeung waktu ahir, rider Matt Neal balik tilu minggu engké - geus kalawan kondisi cuaca leuwih nguntungkeun - sarta ngan butuh 2 menit 31 detik.
Tingali ogé: Pangalaman Audi Offroad dimimitian dina 24 Juni
Perjalanan dituluykeun dina Méi di sirkuit Belgian Spa-Francorchamps. Pilot Rob Huff junun waktos 2 menit 56 detik. Tantangan salajengna nyaéta sirkuit Monza bersejarah, waktos ieu sareng Hungaria Norbert Michelisz dina roda. Mobil sport Jepang ngan ukur butuh 2 menit 15 detik pikeun ngarengsekeun sirkuit. Dina sirkuit Estoril anu kasohor pisan, sabalikna tina anu direncanakeun, nyaéta Bruno Correia anu nyandak roda Honda Civic Type R, kusabab kacilakaan Tiago Monteiro dina balapan WTCC sababaraha dinten sateuacanna. Sanajan kitu, kalawan ngan hiji poé latihan, Bruno Correia tungtungna meunang catetan waktu 2 menit jeung 4 detik.Tantangan éta réngsé dina 6 Juni di Hungaroring, Hungaria, sareng pembalap asal - Norbert Michelisz - ngalengkepan tantangan ku cara anu pangsaéna kalayan waktos akhir 2 menit sareng 10 detik. "Ieu bukti yén tim kami geus ngembangkeun hiji mobil olahraga kompetisi leres pikeun jalan", confessed Philip Ross, Wapres Honda Motor Éropa.