Pusat Seni Nasional di Tokyo nampi Ferrari J50 énggal, modél peringatan anu nandaan ulang taun ka-50 ayana Ferrari di Jepang.
Ferrari parantos aktip sacara komersil di pasar Jepang salami 50 taun. Kusabab éta mangrupikeun hak prerogatifna, Ferrari henteu ngantepkeun sks ka tangan batur sareng ngamangpaatkeun tanggal pikeun ngaluncurkeun édisi khusus, Ferrari J50.
Ferrari J50 didasarkeun kana 488 Spider, ku kituna duanana ngabagi mesin V8 3.9 liter anu sami. Sanajan kitu, J50 delivers 690 hp tina kakuatan maksimum, paningkatan 20 hp leuwih model nu aya dina dasarna. Émut yén 488 Spider ngan ukur butuh 3 detik pikeun ngarengsekeun sprint tina 0 dugi ka 100 km / jam sareng ngahontal kagancangan pangluhurna 325 km / jam.
LELANG: Ferrari LaFerrari mangrupikeun mobil paling mahal dina abad ka-21
Estetis, radiators dipindahkeun pikeun ngurangan beungeut hareup, waistline hideung ditambahkeun, sarta warna Rosso Tri-Strato dipilih.Tapi novelty utama sugan serat karbon hateup luhur teuas, dibagi jadi dua bagian jeung nu bisa stowed tukangeun korsi. "Urang hayang mawa deui gaya targa, nu dina cara evokes pikeun mobil olahraga urang ti 70s sarta 80s", dipedar Ferrari.
Di jero, hiji-hijina bédana nyaéta bérés anyar kalayan skéma warna beureum sareng hideung sareng aksen kulit Alcantara. Ngan ukur 10 salinan anu bakal diproduksi - atanapi sanés édisi khusus - sareng sadayana parantos dijual, kalayan harga diperkirakeun sakitar sajuta euro.