Kusabab pikeun Bugatti, mobil sport super kalayan 1500hp henteu cekap…
Bugatti Chiron - panerusna Veyron - owes ngaranna ka Louis Chiron, a rider anu balap pikeun Bugatti dina 1920s sarta 1930s, dianggap ku merek salaku rider pangalusna dina sajarah na - boga 8.0 liter W16 mesin quad-turbo. kalawan 1500hp jeung 1600Nm torsi maksimum. Mobil produksi panggancangna di pangeusina ngahontal laju pangluhurna 420km/jam, sacara éléktronik kawates. Akselerasi ti 0-100km/jam diperkirakeun kirang ti 2,5 detik. Anjeunna sumping? Pikeun merek, henteu.Patali: Ieu mangrupikeun sora 1500hp tina Bugatti Chiron
Bugatti bakal mikir ngeunaan nyiptakeun hibrida Chiron sanés kusabab éta langkung ekonomis, tapi pikeun ngajantenkeun langkung kuat. Nanging, tugasna moal gampang: ningkatkeun motor listrik dina modél ieu tiasa janten "nyeri sirah" pikeun insinyur merek. Salaku tambahan, panerusna Veyron nyaéta mobil sport anu rada beurat (beuratna sakitar 1,995 kg) sareng ku ngawanohkeun motor listrik, angka-angka éta bakal naék.
Hayu urang tingali naon masa depan nahan pikeun fans (sareng pembeli) mobil produksi panggancangna pangeusina.