Sakali deui urang ngalaporkeun diobral sapotong sajarah balap motor, waktos ieu téh feline pisan husus anu delighted pencinta kajawaraan touring Éropa salila 1980. Leres, megah Jaguar XJS TWR Grup A, keur diobral ku JD Classics.
Sajauh nanaon husus, naha éta Jaguar XJS TWR Grup A, kalawan nomer chassis 005 disetir ku drivers renowned kayaning Tom Walkinshaw, pangadeg tim balap TWR, meunang Percy, Armin Hahne, Jeff Allam, Ron Dickson jeung Martin Brundle.
Jaguar XJS TWR Grup A gaduh catetan anu nyarios sorangan. Sanajan sajarah saeutik kasuksésan antara 82 jeung 83, dimana XJS meunang tempat luhur dina kualifikasi, dominasi sapertos kali teu reflected engké di kompetisi, dimana masalah mékanis tina urutan béda tetep dina ngajaga Jaguar jauh ti triumphs.
Tapi dina 84, sanggeus hiji review lengkep ku TWR sarta kalayan bantuan Cosworth, Jaguar XJS didominasi usum kalawan 7 victories nu ngawengku sababaraha ganda. Jaguar XJS TWR Grup A ieu mangrupikeun salah sahiji mobil terakhir anu sacara resmi bersaing pikeun tim utama sareng dibalikeun deui dina taun 1989 ku TWR, kana spésifikasi kompetisi waktos éta. Mobil éta nampi facelift minor sanés dina 2004 ku Pearson Engineering sareng ayeuna janten modél demo.
Dina pidéo anjeun tiasa ningali tilas supir Tim Resmi Jaguar Martin Brundle nunjukkeun kakuatan Jaguar XJS TWR Grup A dina 2013 Goodwood Festival of Speed.
Tanpa ragu, investasi anu saé pikeun masa depan. Éta langkung ti ngan ukur mesin anu anjeun tiasa mésér sareng ngabayangkeun. Ieu sapotong sejen tina warisan otomotif, specimen silsilah kompetisi. A feline anu masih roars saolah-olah ninggalkeun pabrik on browns Lane di Conventry kamari. Kalayan harga naroskeun tag, nyaéta, harga dina konsultasi, parantos dipikanyaho yén nilaina ngaleuwihan 100 rébu euro, sanaos nilai saluyu sareng sajarah mesin anu sami.
