Prosés de-industrialisasi di Éropa terus…
Tren anu mimiti nyebar dina awal 90an sareng ahir 80an, relokasi unit manufaktur ka nagara-nagara milik tilas Uni Soviét sareng ékonomi berkembang henteu lirén atanapi nunjukkeun tanda-tanda ngalambatkeun! Saha korban panungtungan? Walanda.
Merek Jepang Mitsubishi ngumumkeun minggu ieu niatna pikeun nutup naon unit manufaktur terakhir merek di daérah Éropa.
Alesan anu nyababkeun "penerbangan" ieu sanés énggal sareng mangrupikeun kenalan urang anu lami: biaya upah anu luhur dina nyanghareupan ékonomi anu muncul; kasusah finansial timbul tina bursa Euro ngalawan unit mata uang Jepang, Yen; jeung, tangtu, nu mindeng dikritik intransigent jeung sikep inflexible sababaraha serikat buruh.
Ningali di hindsight, disinvestment Mitsubishi di unit Walanda geus notorious, sarta ngerjakeun model kalawan ongkos paménta ngurangan geus salajengna worsened kaayaan, kalawan produksi taunan nangtung di saeutik 50.000 unit / taun.
Teu minat Mitsubishi pikeun neraskeun di bumi Éropa nyaéta yén merek nganggap ngajual pabrik éta ngan ukur € 1 upami para investor kahareup nganggap komitmen pikeun ngajaga 1500 padamelan anu ayeuna dirojong ku pabrik. Sanajan kitu, maranéhanana leuwih attentive kana fenomena ieu bakal ngarti yén diobral pabrik pikeun € 1 sanes masalah ngajaga atanapi henteu jobs, tapi tinimbang Ngahindarkeun pembayaran jumlah badag kalayan pembayaran pesangon.
Jalan anu mana waé. Kaayaan industri di Éropa, iwal nagara-nagara tengah, henteu kantos ningali dinten anu langkung parah.
Téks: Guilherme Ferreira da Costa
Sumber: Japan Today