Bisa jadi leutik pisan, tapi kamampuhan nanjak Suzuki Jimny… badag, nyieun loba batur "blush ku dengki" badag tur kuat.
Sapertos kendaraan sadaya-rupa bumi anu "murni sareng tangguh", kamampuan nanjak Jimny tiasa langkung ningkat ku hardware anu pas sareng éta persis anu diusulkeun ku Avus Auto buatan Swiss, masihan as gantry jip mini.
Axles gantry ngabalukarkeun as transmisi diposisikan luhureun puseur kabayang, keur ngagabung ku gears, nu ditarjamahkeun kana jarak ka taneuh jauh leuwih gede dibandingkeun model produksi.
Dina kasus Suzuki Jimny ieu, éta praktis ganda eta, balik ti standar 21 cm ka 40 cm, sanajan roda gedé - 18 inci roda dibungkus dina ban sagala rupa bumi - ogé bisa geus nyumbang kana éta "kabisat".
Hasil ahir sigana hiji Jimny siap nyanghareupan «tungtung dunya», kalawan Avus Auto ngagabung jeung Delta4x4 hadé dipikawanoh dina nyieun runtuyan leutik 12 unit Suzuki Jimny ieu kalawan as gantry.
Delta4x4 ngalengkepan tambihan Avus Auto henteu ngan ukur ku pamasangan roda anu langkung ageung anu parantos disebatkeun, tapi ogé ku pamasangan mudguards flared. Pamilik hareup ogé tiasa milih lir stainless steel atanapi kandang sapi di payun.
Anu leuwih penting nyaéta modifikasi anu dilakukeun pikeun gantung, anu diangkat ku 40 mm sareng ayeuna dilengkepan penyerap kejut anu tiasa disaluyukeun sareng waduk jauh. Salaku pilihan, diferensial anu tiasa dikonci ogé sayogi pikeun duanana sumbu.
Éta henteu mirah
Mertimbangkeun parabot dipasang, teu heran salah sahiji 12 Suzuki Jimnys ieu leuwih mahal batan aslina. Tapi sanaos kitu, harga awal 56 rébu euro héran, langkung ti dua kali model standar. Nambahkeun pilihan sapertos winch atanapi diferensial anu tiasa dikonci ngajantenkeun nilaina janten 65,000 euro.
Ieu belasan Suzuki Jimny kalayan as gantry ngan disatujuan pikeun dijual di Swiss sareng Jerman.