Uni Éropa nyiapkeun nampilkeun proposal pikeun ngurangan émisi CO2 (karbon dioksida) pikeun mobil anyar ku 65% pikeun 2030 (leuwih leuwih ti 37,5% diumumkeun dina 2018) jeung 100% dina 2035.
Maksudna, ti 2035 ka hareup, sadaya mobil anyar anu dijual kedah listrik (naha batré atanapi sél bahan bakar), tanpa mesin durukan, anu ogé nunjukkeun ngaleungitkeun mobil hibrida plug-in.
Target nuntut anu ngabentuk bagian tina program umum pikeun ngurangan émisi gas rumah kaca di Uni Éropa ku 55% ku 2030, dibandingkeun tingkat 1990. Jeung hambalan sejen nuju achieving karbon neutrality ku 2050, sakumaha didefinisikeun dina Éropa "Green Deal".
"Mobil panumpang tanggung jawab, ayeuna, pikeun 12% tina total émisi CO dua di Uni Éropa"
Sababaraha pabrik mobil parantos ngumumkeun konvérsi pinuhna kana kendaraan listrik ti 2030, ngantisipasi usulan EU ieu ku lima taun.
Henteu ngan ukur mobil…
... bakal kapangaruhan ku usulan anyar ieu pikeun ngurangan émisi gas rumah kaca; sagala widang ékonomi Éropa bakal boga target papanggih, jeung mahluk paling nangtang dina industri jeung angkutan.Salaku conto, dokumen anu sami, anu aksés ka Bloomberg, nyarios yén pangsa tina renewables dina produksi listrik kedah naék kana 40% ku 2030, tina ayeuna 32%.
Ogé diantara ukuran anu bakal diusulkeun, Uni Éropa ngarencanakeun pikeun nguatkeun sareng ngalegaan pasar karbon, marios perpajakan énergi pikeun nyegah pamakean bahan bakar fosil sareng maksakeun pajak iklim munggaran di dunya pikeun barang-barang émisi tinggi anu diimpor pikeun daérah éta. .
Teu cukup pikeun ngurangan émisi
Balik deui ka mobil, target pikeun ngirangan émisi CO2 di Uni Éropa bakal dilengkepan ku sarat tambahan anu bakal maksa pamaréntah nasional pikeun nguatkeun sareng ngalegaan infrastruktur stasiun ngecas pikeun kendaraan listrik.
Salaku conto, stasiun ngecas unggal 60 km kedah dipasang di jalan raya utama, kitu ogé stasiun ngeusian hidrogén anu jarakna henteu langkung ti 150 km.
Bungkusan tujuan sareng ukuran bakal disayogikeun sakedap, dina 14 Juli, sareng masih tiasa janten parobihan sateuacan diadopsi ku Komisi Éropa.
Sumber: Bloomberg.